LU5 Radio Neuquén se sumó a un plan de educación a distancia

06/05/2020

El programa se llama “Escuelas neuquinas abiertas” y posibilita hacer llegar contenidos con micros radiales a alumnos y familias.

Para llegar con contenidos educativos a estudiantes y familias de todo el territorio de la provincia en el marco de la situación de aislamiento por la pandemia de coronavirus, se lanzó “Escuelas neuquinas abiertas”, una serie de micros radiales que cuentan con la colaboración de Radio y Televisión del Neuquén (RTN).

Señales: Chau LU5 (sobre los despidos en la AM de Neuquén, Capital)

Los mismos son retransmitidos a través de 40 repetidoras a toda la provincia y, a partir del fin de semana pasado, también por la radio LU5 AM600.

“Se trata de una de las propuestas desarrolladas desde Educación con el fin de acompañar y fortalecer los trayectos educativos de estudiantes a través de nuevos canales, en este caso la radio, que es muy valorada, sobre todo en las zonas rurales de nuestra provincia”, expresó la ministra de Educación y presidenta del Consejo Provincial de Educación, Cristina Storioni. “Que sea emitido en radios como LU5 y en diferentes emisoras comunitarias nos permite llegar a estudiantes que se encuentran en localidades en las que el único medio de comunicación es la radio”, destacó.

La iniciativa busca ser el brazo extendido de Educación hacia al interior de la provincia con una mirada territorial, teniendo en cuenta el contexto de cada localidad, especialmente en aquellos lugares donde se dificulta el acceso a internet.

“Escuelas neuquinas abiertas”, se explicó desde el miniterio, es un espacio de conocimientos y aprendizajes en el que los estudiantes son los protagonistas, quienes a través de sus voces, narraciones y entrevistas guían la dinámica del tema en cada micro radial.

Los micros tienen una duración de entre 10 y 15 minutos aproximadamente. La producción radial parte de la elección de un tema. Esto se realiza en conjunto con los referentes pedagógicos, ya sea integrantes de los diferentes programas pertenecientes al ministerio de Educación, como con docentes de distintas escuelas, e incluyen canciones y cuentos. Se prioriza el uso de recursos producidos por referentes de la cultura y especialistas.(La Mañana de Neuquén vía LU8YD Alejandro Daniel Alvarez)


HISTORIA DE LRA60 RADIO NACIONAL ISLAS MALVINAS

04/04/2020

Por: Alejandro Alvarez lu8ydnqn@gmail.com

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Las Islas Malvinas, Georgias y Sandwich del Sur son territorio argentino por herencia de las Provincias Unidas del Rio de la Plata desde que la Argentina se constituye como país independiente en 1816.

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A pesar de ello estos territorios fueron usurpados por el Reino Unido en 1833 expulsando a las autoridades argentinas residentes en las islas y desde ese momento la Argentina reclamó por este despojo en forma ininterrumpida.

El 1971 la Argentina y el Reino Unido firmaron un acuerdo llamado “Declaración Conjunta de Buenos Aires” que facilitó la integración de las islas al continente y marco un camino para la definitiva recuperación de todos estos archipiélagos. Es así que la Argentina construyó una pista de aterrizaje, se establecieron vuelos regulares de LADE Lineas Aereas del Estado con pilotos de la Fuerza Aérea Argentina, se instalaron servicios de Gas del Estado, YPF y la provisión de fruta y verdura fresca. Dos maestras argentinas se radicaron en la capital Puerto Stanley para enseñar el idioma español, más adelante veremos cómo participó la radio en esta experiencia educativa.

Bajo este acuerdo los malvineses pudieron estudiar en Argentina y recibir asistencia médica de alta complejidad rompiéndose así, gracias a la Argentina, el aislamiento que padecían. En aquellos años el Reino Unido estaba decidido a restituir la soberanía de las islas a la Argentina, pero todos estos avances y negociaciones quedaron estancadas con la muerte del Presidente Juan Domingo Perón en 1974. También influyó en la falta de avances la firme oposición de la Falkland Island Company con fuertes intereses monopólicos comerciales en el lugar y algunos sectores militares y conservadores del Reino Unido.

En los comienzos de la década del 80 tanto Argentina como el Reino Unido padecían crisis sociales y económicas. El entonces gobierno del Reino Unido por cuestiones presupuestarias había decidido reducir drásticamente el presupuesto militar sacando de servicio aeronaves y buques de guerra entre los que se encontraban algunos portaviones y el buque antártico Endurance del BAS British Antartic Survey. En la Argentina el gobierno militar necesitaba recuperar credibilidad y unir a la sociedad en una causa común para mantenerse en el poder.

Según diversos historiadores y analistas  el antecedente de las negociaciones de la década del 70 y la situación en ambos países fue aprovechada por la Falkland Island Company que quería mantener sus negocios y la Royal Navy que necesitaba una guerra para mantener su presupuesto. Para lograr estos objetivos crearon una crisis entre los dos países para que la Argentina se embarcara en la decisión de recuperar las Islas con una acción militar y así destruir los avances y negociaciones que hubieran llevado a la Argentina a recuperar las islas en un proceso de varios años pero en forma definitiva.

Cuando la República Argentina recuperó a través de sus Fuerzas Armadas las Islas Malvinas el 2 de abril de 1982 diversos organismos del Estado se movilizaron para establecer en las islas sus servicios administrativos.
Se trasladaron a Puerto Argentino empleados civiles de ENCOTEL (empresa nacional de correos y telégrafos) creando la Oficina Radiopostal “Islas Malvinas”. ENTEL (empresa nacional de telecomunicaciones) proveyendo telefonía y circuitos de comunicaciones telefónicas entre las diferentes regiones de las islas y el continente.
Vialidad Nacional tuvo a cargo la construcción y mantenimiento de caminos.
Otros organismos mandaron personal civil para cumplir diversas tareas como médicos del Ministerio de Salud y organismos civiles de las FFAA enviaron su personal como la ROA, Red de Observadores del Aire formada por radioaficionados.malvinasgrupo

Radioaficionados argentinos integrantes ROA, casi todos de Cordoba

La Fuerza Aérea Argentina desplego el Escuadrón Fénix con pilotos y aviones civiles para realizar diversas tareas de apoyo.
La Marina Mercante envió tripulaciones y barcos para contribuir al esfuerzo de la Nación Argentina en esos momentos.
La religión católica estuvo presente durante la recuperación y posterior guerra con más de veinte capellanes tanto civiles como castrenses.

Radio Nacional Argentina creo LRA60 Radio Nacional Islas Malvinas y LU78 Canal 7 de Televisión para dar servicio de radio y TV tanto para el personal militar y civil desplegado como para los habitantes de las islas. Ambas estaciones transmitieron para las Islas Gran Malvina y Soledad desde Puerto Argentino.
LRA60 utilizó los equipos e infraestructura de radiodifusión existentes pertenecientes a la Falkland Island Broadcasting Station. (FIBS)

Por lo indicado resulto interesante indagar sobre la historia de las comunicaciones inalámbricas en las islas las cuales comenzaron en 1911 con la instalación de un transmisor a chispa de 5 KW que operaba con el indicativo VPC desde la capital del archipiélago. En 1916 se puso en operaciones un nuevo transmisor a chispa de 150 KW que utilizaba como antena siete torres de 100 metros de altura operando entre 60 y 70 KHz.

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Esta  estación  fue la más potente y remota de la red de estaciones que desplego la Royal Navy durante la primera guerra mundial y que los alemanes intentaron destruir. Es importante señalar que esta estación solo podía cursar tráfico con otras estaciones de Sudamérica y no directamente con Inglaterra. En el año 1931 se instalaron equipos de onda corta y se pudo establecer contactos radiales directamente con Inglaterra hasta finalizada la segunda guerra mundial. Posteriormente se instaló una estación completamente nueva y los mástiles originales de la estación a chispa fueron demolidos, los edificios sobrevivieron hasta 1983.

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restos torres viejasRestos de mástiles a instalaciones originales VPC

A partir de los años 70 los registros mundiales indican que las frecuencias de operación de la estación VPC para tráfico comercial y marítimo eran:
476 KHz, 500 KHz, 8449 KHz, 12849 KHz para radiotelegrafía en código Morse.
2015 KHz, 3960 KHz, 4500 KHz, 5080 KHz, 11565 KHz, 11571 KHz, 13482 KHz 17515 KHz 19950 KHz, 23554 KHz, 24145 KHz para telefonía en modo USB.

Según registros actuales las comunicaciones aeronáuticas regionales para el aeropuerto de la capital se cursan en HF en 5580 KHz USB.

La historia de la radiodifusión en las Islas Malvinas comienza en 1929 cuando se instaló el primer sistema de difusión por cable en la capital. Este sistema consistía en parlantes dentro de una caja que se instalaba en cada hogar y se conectada mediante cables directamente con la emisora. Algunos residentes en zona rural que tenían líneas telefónicas recibían la programación a través de ese cableado. En 1942 se realizó la primera emisión inalámbrica y en 1955 se instaló un transmisor marca Wilkinson de onda media de 5KW en 536 KHz creándose la emisora FIBS Falkland Island Broadcasting Station.

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Como parte de las “Negociaciones para la transferencia de soberanía de las islas Malvinas” acordada entre la Argentina e Inglaterra, el 1 de junio de 1971 se firmó la Declaración Conjunta referente a comunicaciones entre las Islas Malvinas y el territorio continental argentino. El acuerdo incluyó la enseñanza del idioma español para la población. María Fernanda Cañás y su hermana fueron seleccionadas para ser las primeras maestras de español en 1974. La instrucción se impartía en la escuela primaria, secundaria y para adultos y dos veces por semana las maestras daban clases por la radio local para los habitantes de áreas rurales. Las clases eran de español argentino y el material de estudio y ejercicios se enviaban a los establecimientos más lejanos por hidroavión. Las clases de español por radio duraban entre 30 y 45 minutos y se dedicaban a la práctica oral del idioma. María Fernanda y su hermana realizaban diálogos con momentos de silencio para que los oyentes pudieran responder o practicar. También se pasaba música argentina. Es importante señalar como antecedente que la presencia en las islas de las maestras para enseñar el español fue en respuesta a un pedido del propio gobierno colonial de las islas.

CAÑASMaria Fernanda Cañás, en la actualidad trabaja en el Ministerio de Relaciones Exteriores.

Antes del 2 de abril de 1982 la FIBS emitía en 536 KHz con 5 KW y en la frecuencia de onda corta de 2370 KHz con 1 KW, en esta última frecuencia desde abril de 1978. En la banda de 120 metros se utilizaba un transmisor marca Radifon Granger de 5 KW de potencia máxima con una antena log-periódica apuntando al rumbo 320 grados y ubicada en el aeropuerto. Esta estación emitía desde la capital de las islas que los kelpers llamaban Puerto Stanley y que la Argentina rebautizó como Puerto Argentino. La FIBS emitía 6 horas diarias de programación de 1030 a 12 hs y de 1730 a 22 hs pero la noche del 1 de abril la emisora siguió transmitiendo toda la noche para informar a la población sobre el inminente arribo de las tropas argentinas.

Este incremento del horario de transmisión permitió que varios diexistas de Nueva Zelandia recibieran la señal de onda corta pudiendo enterarse en vivo de los acontecimientos que estaban ocurriendo. A la hora 3:00Z del 2 de abril la radio emitió un mensaje del gobernador colonial ingles anunciando el arribo de las tropas argentinas y haciendo recomendaciones a la población. A la hora 9:00Z del mismo día la radio fue tomada y se emitió un mensaje de las tropas argentinas que decía: “A partir del día de la fecha, 2 de abril de 1982, inicia su transmisión LRA Radio Islas Malvinas para toda la República Argentina” y se pudo escuchar el Himno Nacional Argentino.

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En 1982 la FIBS tenía dos empleados a tiempo permanente, Patrick Watts, Claudette Mozley y varios colaboradores a tiempo parcial actuando como locutores. Patrick Watts anunció a los habitantes el comienzo de las acciones militares de recuperación de las islas por parte de las fuerzas argentinas y la evolución de los acontecimientos a pedido del gobernador colonial durante toda la noche del 1 de abril y madrugada del 2 de abril.

Luego de la recuperación exitosa e incruenta de parte de las tropas argentinas cuatro argentinos se incorporaron a la emisora entre los que estaban un ingeniero en sonido llamado Ernesto Manuel Dalmau, el operador Fernando Héctor Péndola y el locutor oficial de Radio Nacional Norman Carlos Powell.

Norman Powell

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Patrick Watts se mantuvo trabajando en LRA60 para transmitir diversas informaciones y órdenes a los habitantes tanto en castellano como en inglés pero bajo las órdenes de autoridades argentinas. Péndola y Powell habrían regresado al continente antes que comenzaran las hostilidades o poco tiempo después del 1 de mayo.
Patrick Watts nació en las Islas Malvinas, trabajo en la emisora desde los 15 años durante 40 años. En 1974 viajó a Inglaterra para capacitarse en la BBC regresando a la FIBS en 1977 para ejercer la función de administrador y presentador de noticias. Durante la guerra y siendo locutor de LRA60 delató diciendo al aire que el aeropuerto seguía en operaciones a pesar de los bombardeos británicos en un claro intento encubierto de informar la situación a los barcos ingleses.

LRA60 transmitió su programación por un sistema de cable dentro de Puerto Argentino, por la señal de onda media en 536 KHz y por la onda corta de 2370 KHz. La programación se retransmitió además en otras frecuencias de onda corta que fueron utilizadas como relay con la Argentina continental y de esta manera su programación fue recibida y retransmitida por otras emisoras argentinas. En varias ocasiones LRA60 fue cabecera de toda la red de emisoras del Servicio Oficial de Radiodifusión.

Las frecuencias utilizadas como relay fueron 15890 KHz y 24146 KHz y correspondían a la estación de radio indicativo VPC instalada por la empresa Cable & Wireless Co. que operaba en banda lateral única USB y que la isla utilizaba para enlace con Inglaterra en comunicaciones punto a punto.
La programación incluía música en inglés y en castellano, deportes retransmitidos directamente desde la BBC y anuncios a la población en los dos idiomas. Se continuó también con la emisión habitual de los mensajes a los pobladores rurales tan común en las emisoras de la Patagonia Argentina.

Como parte de la programación  se retransmitían contenidos generados en RAE Radiodifusión Argentina al Exterior que se recibía por la onda corta de 6060 KHz y algunos programas generados en LRA11 Radio Nacional Comodoro Rivadavia. LRA24 de Rio Grande contribuyó con la generación y envió de contenidos para LRA60. El director de LRA24 de entonces Sr. Miguel Bersier viajo a Puerto Argentino y visito LRA60 por invitación de la Fuerza Aeronaval que lo traslado a las islas en un avión F-28. Bersier recuerda en posteriores declaraciones la hostilidad del personal local de la emisora, la similitud de la geografía y el clima de las islas con Tierra del Fuego y la dificultad para relacionarse con los kelpers que no entendían que estaba pasando.

director LRA24 1982Sr. Miguel Bersier

La señal de onda media de LRA60 también fue utilizado para anunciar y coordinar con la población rural de las dos islas los vuelos que se efectuaban para hacerles llegar correo y medicamentos con aterrizajes donde era posible o lanzamiento de las cargas desde el aire. Este servicio ya existía en la isla pero a partir del 2 de abril fue operado por pilotos de la Fuerza Aérea Argentina. Se utilizaba un avión bimotor  Britten-Norman BN-ZA “Islander”.

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Posteriormente, el día 1 de mayo, cuando comenzaron los ataques británicos, las señales de onda media y onda corta fueron silenciadas por los operadores de la radio ya que tenían buena llegada a Chile y tanto sus señales como su programación eran utilizadas por escuchas chilenos con fines de espionaje en contra de la Argentina. Estas transmisiones radiales volvieron a funcionar en forma intermitente sin programación probablemente para ser utilizados como radiofaros por los aviones argentinos y solo volvieron a transmitir la programación de LRA60 durante la visita del Papa Juan Pablo II a la Argentina. LRA60 continúo emitiendo por el sistema de cable dentro de Puerto Argentino.

Una de las tareas que realizo LRA60 fue informar a la población la prohibición de la actividad de radioaficionados locales. Sobre esta tarea dio cuenta Lucio Eduardo Mansini, indicativo LU3EM y   representante de la Secretaria de Comunicaciones en las islas. Mansini relató que el día 12 de abril se emitió dicho mensaje y que se convocaba a los radioaficionados habitantes de las islas a que se presentaran a entregar sus equipos transmisores el día siguiente en el Centro Cívico a las 8 hs local. El trámite se concretó con la asistencia en forma puntual de un importante número de radioaficionados con sus equipos a quienes se les ofreció el otorgamiento de una licencia de radioaficionado argentino. Este ofrecimiento fue aceptado por muchos y Mansini proceso más de 40 solicitudes que se recibieron hasta el día 26 de abril. Como bien dice Mansini, las 40 solicitudes de licencias de radioaficionado con señal distintiva argentina es un reconocimiento de soberanía ya que fue una elección de los propios habitantes sin ningún tipo de presión. No obstante el tramite realizado en las islas había en ese año cerca de 150 radioaficionados algunos de los cuales operaron en forma clandestina durante la guerra trasmitiendo importante información a la flota británica. Esto demuestra sin duda la comunidad de las islas se encontraba dividida en cuando a la actitud y postura frente a la Argentina y sus reclamos de soberanía. Con relación al servicio de radioaficionados de la Argentina durante la guerra merece recordarse la acción de la ROA red de observadores del aire perteneciente a la Fuerza Aérea Argentina que desplegó a operadores del Radio Club Córdoba con reconocida y valorada actuación dando alertas tempranas ante la presencia de aviones y barcos enemigos. El Ejército Argentino puso en el aire la estación de radioaficionado con indicativo LU4ERM para facilitar la comunicación entre los militares desplegados en las islas y sus familiares en el continente.

lu4erm

El dia 20 de abril se creo el Radio Club Islas Malvinas LU1XZ en un acto realizado en el Aerodromo BAM Malvinas, fue la primera institución argentina creada en las islas y sigue existiendo como filial del Radio Club Cordoba.

22.03.12radioafsmilit2Integrantes de la ROA durante la creación del Radio Club Islas Malvinas

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Pocos días antes del 14 de junio LRA60 salió de aire por corte en el suministro de energía eléctrica el que fue dañado por los bombardeos británicos a Puerto Argentino. Esos mismos bombardeos también destruyeron la antena de onda media y su transmisor.

En octubre de 1982, el diexista John Durham de Hamilton recibió una rara verificación de su reporte de recepción de LRA60 Radio Nacional Islas Malvinas en 2370 KHz. La respuesta a su informe incluyó la tarjeta QSL de RAE con un mapa de las Islas Malvinas estampado en el dorso y un folleto turístico. Tres semanas más tarde, un segundo sobre llegó con un folleto turístico de los lagos del sur y un folleto en español titulado “La Política Británica y Nuestras Islas Australes” con una tarjeta preparada, sellada y firmada por Julio Lagos Coordinador General de la RAE. También incluía una grabación en cassette de la pieza musical que John escuchó directamente de la estación.

Luego de terminada la guerra la estación FIBS volvió al aire en FM 96.5 MHz y en onda corta en 2385 KHz y 3958 KHz con 2 KW. En 1983 se instalaron transmisores de 3.5 KW pero en 1989 un huracán destruyo la antena y el transmisor de 3958 KHz. La onda media retorno al aire en 1999 emitiendo en 530 KHz con 15 KW. Sobre la señal de onda corta en la banda de 120 m se pudo encontrar en diferentes documentos frecuencias diferentes entre las cuales figuran, incluso en QSLs de la época, 2370 KHz, 2380 KHz y 2385 KHz. Tanto esta emisión como la de 3958 KHz o 3960 KHz aparecen en diversos registros mundiales como frecuencias utilitarias de la estación de onda corta de las islas y no pertenecientes a la emisora de radiodifusión. Mi conclusión es que efectivamente se trata de una estación de onda corta de comunicaciones comerciales punto a punto pero que era utilizada para radiodifusión en dichas bandas probablemente porque no eran adecuadas para enlaces directamente con Inglaterra.

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Después del año 2000 la señal de onda media estuvo fuera de servicio varios años ya que la antena fue derribada por un avión militar que se accidentó. En la actualidad emite en horarios variables con 10KW en la misma frecuencia de onda media y en FM en las frecuencias de 96.5 MHz, 102 MHz y 105 MHz. Las emisiones de onda corta cesaron hace varios años aparentemente en forma definitiva pero se sumó en las islas una nueva señal de onda media con 3 KW en 550 KHz perteneciente a la red de emisoras de las Fuerzas Armadas Británicas llamada BFBS British Forces Broadcasting Service. La BFBS además opera 20 transmisores de FM a lo largo y ancho de todo el archipiélago siendo las frecuencias de operación y localizaciones las siguientes:

Byron Heights BFBS Gurkha 106.0 MHz
Byron Heights BFBS Radio 102.4 MHz
Byron Heights BFBS Radio 2 104.2 MHz
Mount Alice BFBS Radio 102.4 MHz
Mount Alice BFBS Radio 2 104.2 MHz
Mount Alice BFBS Gurkha 106 MHz
Mount Kent BFBS Radio 2 104.2 MHz
Mount Kent BFBS Gurkha 106.0 MHz
Mount Kent BFBS Radio 102.4 MHz
MPA West BFBS Radio 98.5 MHz
MPA West BFBS Radio 2 93.8 MHz
MPA West BFBS Gurkha 96 MHz
Mt. Sussex BFBS Radio 2 88.2 MHz
Mt. Sussex BFBS Falkland 106.2 MHz
Mt. William BFBS Radio 2 88.8 MHz
Mt. William BFBS Falkland 106.8 MHz
Port Howard BFBS Radio 2 100.4 MHz
Port Howard BFBS Falkland 101.6 MHz
Sapper Hill BFBS Radio 91.1 MHz
Sapper Hill BFBS Radio 2 94.5 MHz

 

Desde julio del año 2013 Radio Nacional Argentina a través de su filial LRA24 Radio Nacional Rio Grande emite por 640 KHz un boletín de noticias en inglés para los habitantes de las islas Malvinas.
Pasada la medianoche de cada día la locutora de LRA24 Leda Sotto presenta el informativo Argentine News Bulletin, que después lee el locutor y  periodista de Radiodifusión Argentina Exterior (RAE) Fernando Farías y a veces se escucha la voz femenina de Miriam Turkula, también empleada de RAE. En diciembre del año 2015 RAE y RN Rio Grande recibieron el premio AFSCA “Construyendo Ciudadanía” por la producción y emisión de este boletín de noticias.

Mediante contactos con latinos residentes en las islas que prefirieron mantenerse en anonimato se pudo confirmar la excelente señal con que se recibe LRA24 en nuestras islas.
Sobre los protagonistas directos que trabajaron en LRA60 al momento de escribir esta nota se sabe que Norman Carlos Powell trabaja para la CNN en español en Atlanta USA, Ernesto Dalmau se jubiló al regreso de las islas y habría fallecido en una fecha posterior a 2004 y Fernando Héctor Péndola renunció a su trabajo en Radio Nacional y no se sabe mas de el. En el caso de Patrick Watts hoy es guía de turismo en nuestras Islas Malvinas y trabaja para distorsionar y ocultar la historia de usurpación ilegal iniciada por sus antepasados.

watt FIBSPatrick Watts

Entrevista a Manuel Fentanes

Para conocer mas detalles de como se gestó la emisora LRA60 entreviste telefónicamente a quien fue director de Radio Nacional en 1982 y tuvo a cargo la organización de la emisora, se trata del Sr. Manuel Fentanes quien accedió a atender mis consultas.

Manuel Fentanes fue director de Radio Nacional Argentina durante la guerra de Malvinas. Para conocer detalles de como se organizó la emisora LRA60 lo entreviste telefónicamente en julio del año 2016.

Fentanes es chaqueño, tiene 88 años y trabajó en Radio Nacional desde 1944 hasta 1990. Fue director de las filiales de Esquel, Formosa y Córdoba, también fue inspector de filiales y director del SOR desde 1980.

Fentanes cuenta que el 1 de abril de 1982 a las 20 hs cuando se retiraba de su despacho en la Secretaria de Comunicaciones para festejar el cumpleaños de su esposa en familia lo llama por teléfono un General de Ejército informándole del próximo desembarco en Malvinas y que su personal debía hacerse cargo de la emisora de las islas.

Inmediatamente tuvo que hacerse cargo del requerimiento llamando a jefes de área, seleccionando voluntarios para trasladarse a las islas y preparando equipos. Las tres personas designadas entre los que estaban el joven Pendola locutor de RAE en idioma inglés llegaron a la isla en el mismo avión que traslado al General Menendez quien asumiría como gobernador de las islas. La señal distintiva LRA60 la asigno la Secretaria de Comunicaciones. Los objetivos de la nueva emisora y su programación los determinó el mismo Fentanes quien personalmente seleccionó material discográfico de tres discotecas. Ante la falta de fondos para comprar los discos, gestiono que la empresa que explotaba la linea 60 de micros urbanos se encargara de dicha compra. Fueron unos 300 discos que rapidamente llegaron al El Palomar para ser enviados por avion a Malvinas.

También Fentánes recuerda que como la planta transmisora de AM estaba a unos 5 km de los estudios se necesitaba una moto para ir hasta el lugar y atender el funcionamiento del transmisor.

Para esta necesidad Zanella dono una moto la cual fue embalada  y enviada al Palomar pero esta nunca llego a las islas. Un año después de finalizada la guerra con el recibo original fue recuperada y se encuentra en la planta de Zanella en Gral Pacheco.

Se hizo ademas un envio de equipos de estudio pero estos nunca llegaron a la emisora.

Manuel no recuerda si hubo reportes de recepción de las señales de LRA60 pero si recuerda que RAE y sus ondas cortas recibieron más de 2500 reportes de recepción durante la guerra.

Conclusiones:

Considero necesario finalizar este recorrido historico con un análisis y resumen sobre el servicio que brindó la emisora LRA60 de acuerdo a los datos y testimonios recogidos.
Para esto hay que definir dos periodos claramente diferentes, desde el inicio de las transmisiones como emisora del Estado Argentino el día 4 de abril de 1982 hasta el 1 de mayo de ese mismo año y desde el 2 de mayo hasta el cierre de su actividad radial como LRA60 ocurrido el día 14 de junio de 1982.

La decisión de crear LRA60 formo parte del esfuerzo lógico y entendible del Estado Argentino de hacerse presente con sus organismos especializados  para brindar su asistencia y servicios como ocurre en el resto del país.

Está claro que hasta los primeros ataques ingleses ocurridos el 1 de mayo siempre se creyó que no se llegaría a una guerra.

La programación de LRA60 en este primer periodo se difundió por todos los medios que tenía la emisora local, el sistema de cable y parlante básicamente para cubrir la capital y algunos habitantes rurales, su señal de onda media para cubrir las islas en su totalidad y la señal de onda corta, que si bien por su frecuencia puede considerarse un servicio regional,  la misma fue recibida por diexistas de Nueva Zelandia entre otros paises.

El contenido de la programación intentó mantener la música e idiomas a la cual estaban acostumbrados los isleños, las conexiones con la BBC y un locutor conocido por ellos además se incluyó música argentina, folklore y mensajes en idioma español. Cabe señalar, que como se explicó, durante los años 1974 y 1975 hubo maestras argentinas que a pedido del gobierno colonial de las islas impartieron clases de español por lo que es posible suponer que buena parte de la población también podía entender los mensajes en este idioma y la música argentina.

Todo parece indicar que no se intentó informar a la población y tropas argentinas con noticias vinculadas a los acontecimientos del momento pero si impartir directivas de la nueva administración que debían darse a conocer, así como coordinar acciones de ayuda a la población rural de isleños básicamente distribución de correo y medicamentos. La emisión de música argentina intento acercar nuestra cultura a los oyentes.

También se impartía la música argentina para las tropas establecidas en defensa de las islas pero estas en general tenían pocos receptores y la disponibilidad escasa de pilas solo permitió pocas horas de escucha durante los días del mes de abril. Diversos testimonios indican que las tropas alejadas de la capital estaban más interesadas en la evolución de las negociaciones para evitar la guerra y para esto las emisoras más imparciales y con mayor contenido informativo eran las uruguayas que por su proximidad se podían escuchar con facilidad. Por las razones propias de una guerra ni las emisoras argentinas ni la BBC emitían noticias confiables.

Las emisoras uruguayas que más escucharon las tropas en Malvinas fueron CX16 Radio Carve en 850 KHz y CX30 Radio Nacional Uruguay en 1130 KHz ya que dedicaban muchas horas a informar sobre Malvinas, las negociaciones y el acercamiento de la flota británica.

Durante este periodo LRA60 salió al aire en cadena con las demás emisoras de Radio Nacional e incluso otras a través del relay implementado en onda corta utilizando los equipos de la estación VPC instalados en el aeropuerto. Esto permite afirmar que LRA60 quizás haya sido más escuchada en la Argentina continental que en las propias islas pero su objetivo igualmente se cumplía.

A partir del 2 de mayo LRA60 corta sus emisiones de onda media y onda corta para evitar que estas señales y su contenido de programación sean utilizadas por el enemigo para facilitar sus ataques.

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De esta manera la programación solo siguió difundiendose  por el sistema de cable y parlante limitado Puerto Argentino.
Se estima que para esta fecha y posteriores las tropas argentinas carecían de receptores con pilas en condiciones de permitir su utilización.

La partida hacia el continente de Norman Powell antes del primer ataque inglés y la partida hacia el mismo destino de Fernando Péndola días después, ambos con promesa de volver pero que no pudieron cumplir, habría limitado la capacidad operativa y de generación de contenidos de la emisora quedando a cargo de la programación únicamente Ernesto Dalmau y el isleño Patrick Watts.

A partir del 10 de junio los británicos comienzan a bombardear Puerto Argentino dañando seriamente la antena y transmisor de onda media el cual ya estaba fuera de servicio y posteriormente un corte de energía eléctrica impidió a la emisora seguir transmitiendo su programación.
LRA60 finalizó su actividad desde Puerto Argentino el día 14 de junio de 1982 cuando se acordó el cese de las acciones militares.

Teniendo en cuenta las difíciles condiciones en que fue creada y emitió LRA60, con limitaciones técnicas por falta de recursos, escases de personal y los peligros propios de la guerra se considera que cumplió los objetivos para la que fue creada contribuyendo al esfuerzo del país en la defensa de su soberanía territorial.

Como todo relevamiento historico siempre es incompleto y mas aun en el caso de LRA60 por las dificultades en que se desarrollo la historia. Convoco a los lectores que por su actividad o vinculación a la gesta de Malvinas tengan mas información, fotografias, etc que se pongan en contacto al email arriba indicado para poder incluir sus aportes en esta nota. Gracias anticipadas.

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VISITA A LRA14 RADIO NACIONAL SANTA FE – AM 540 KHz

19/10/2019

por: Alejandro Alvarez lu8ydnqn*gmail.com

Continuando con mis visitas a las emisoras de Radio Nacional Argentina el día 6 de marzo de 2019 llegue a Santa Fe para visitar LRA14.

La ciudad de Santa Fe es la capital de la provincia del mismo nombre y fue fundada el 15 de noviembre de 1573 por Juan De Garay, su nombre completo es Santa Fe de la Vera Cruz.

El Estado Nacional fundó una emisora en esta ciudad capital que fue inaugurada el 15 de noviembre de 1967 cuando la ciudad cumplía 394 años de vida.

La emisora instaló sus estudios en el edificio del Correo Argentino, ex Encotel, donde allí funcionó hasta el año 2012 cuando se trasladan las instalaciones a modernos estudios en la calle Juan de Garay 2930 como parte de las inversiones realizadas por Radio Nacional entre el año 2009 y 2015.

La planta transmisora de FM permanece en el edificio de Correos y la planta transmisora de AM, que originalmente se había instalado en el ex Hospital Nacional Gumersindo Sayago, fue posteriormente trasladada a un predio de 9 has en la localidad de Recreo 16 Km al norte de los estudios.

En la emisora me recibieron el operador Marcos Milesi y la periodista Gabriela Bruno, posteriormente me reuní con su actual director Sr. José Zenclussen quien trabaja en la emisora desde octubre de 1992 y asumió el cargo en junio del año 2016.

 

LRA14 comenzó sus emisiones en AM 540 KHz y FM en 94.9 MHz utilizándose esta señal también como transporte de programación hasta la planta transmisora de AM. La historia relata que en abril de 1966 se hizo un llamado a concurso por el Diario El Litoral para cubrir cargos en la nueva emisora. De esta manera se incorporaron operadores de estudio, locutores, periodistas, técnicos, discotecarios, encargados de artística y programación. El personal administrativo y de servicios fue aportado por el Ministerio de Telecomunicaciones y Encotel.

Los cargos fueron cubiertos con las siguientes personas:

– Encargado Artístico y/o Programación: José Gustavino
– Redactora: Elena Góngora;
– Locutores : José Santander, Gustavo Loyarte, Isabel Carrió;
– Discotecarios: Nelli Borroni, Juana Agostini,
– Jefe técnico de estudios: Rodolfo Ruscitti,
– Jefe técnico de Planta Transmisora: Héctor Perino,
– Operadores de estudios: Héctor D´Angelo, Alcides Lana, Fernando Albrecht, Luis Petrow.

Las emisiones de prueba comenzaron el 1 de octubre de 1967 y las emisiones regulares de 8 a 24 horas comenzaron el 15 de noviembre del mismo año.

El acto inaugural se realizó a las 10:00 hs en la planta baja del Correo con la presencia del Gobernador de Santa Fe de entonces contraalmirante Eladio Vásquez.

El primer director fue el Sr. Guillermo Nicholson y desde el Correo se incorporan además Julio Scalzo, Raúl Acosta, José Gómez, Alicia Schaller, Dora Cortéz, Rodolfo Gil y Alberto Fraga  en el sector administrativo. Miguel Abdelahad se suma como operador de estudios, tras la renuncia de Héctor D´Angelo. El personal de planta transmisora queda estructurado con Manuel González, Gerardo Lemaire, Rafael Monzón, Conrado Rodriguez y Julio López.

La programación se limitaba a la emisión de música folklórica, tango y música clásica, sin publicidad. También se incluyó espacios culturales y emisiones desde exteriores ya que LRA14 tenía líneas de conexión con el Teatro Municipal 1º de Mayo y Centro Cultural Provincial.

LRA14 posee un enorme archivo sonoro de sus propios programas grabados en cinta abierta y llegó a tener más de 9000 discos, casi 2000 piezas de música clásica y más de 500 discos de tango.

El archivo cuenta con material de música folclórica de todos los países de la región y material producto de intercambio con emisoras internacionales.

A partir del año 1989 la emisora cambia su formato original pasando a emitir más música nacional, incorpora informativos, noticias, deportes y comienza a emitir publicidad.

Desde el año 2001 el transporte de programa se realiza a través de un enlace dedicado para ese fin y de esta manera LRA14, el 5 de octubre de ese año, inauguró su servicio diferencial en FM con programación propia y retransmisiones de LRA1, FM Clásica y FM Folklórica de Buenos Aires.

Zenclussen comenta que en la actualidad la radio cuenta con una planta permanente de 30 personas habiendo llegado en su historia a incluir 40 empleados en su estructura.

 

La señal en FM en el año 2013 pasó a operar en 102.9 MHz con un transmisor RVR de 10 KW y antena formación de cuatro dipolos. Este servicio en el año 2017 dejó de emitir programación propia para convertirse en una repetidora de la programación de LRA1 por decisión de las autoridades de Buenos Aires.

La señal de AM se mantuvo hasta el presente en 540 KHz. Los originales transmisores valvulares  de 25 KW y 1.8 KW Standard Electric fueron reemplazados dentro de las inversiones realizadas en todas las emisoras de Radio Nacional por un nuevo transmisor de 25 KW marca Nautel NX25 que se puso en el aire en el año 2015. La antena fue reparada, convertida a monopolo plegado y pintada, tiene 162 metros de altura. LRA14 cuenta además con dos transmisores de reserva, otro Nautel de 10KW y un Adema de 1 KW. Para dar lugar a estos nuevos equipos se construyó un nuevo edificio en el mismo predio quedando una planta transmisora totalmente nueva.

La programación actual de la señal de AM sale al aire desde 6 a 24 hs con programación propia. En deportes siguen los clásicos de los equipos de futbol locales Union de Santa Fe y Colon de Santa Fe.

Dentro de los programas más destacados por su audiencia y permanencia en el aire se pueden mencionar:

“Folklore de Alto Nivel” programa de más duración en el aire  desde 1967 al 2000 y sus conductores fueron  Italo Jose Ronchi y Julian  Mario Somariva.

“Folclorama por Nacional”  conducido por Rubén Capeletto y Jorge Magull que se mantuvo en el aire desde 1991 hasta el año 2011.

En los años 80 se emitieron en vivo durante varios años los conciertos que brindaba la Orquesta Sinfónica Provincial desde el Teatro Municipal 1º de Mayo.

Debido la excelente propagación que tienen las señales en los 540 KHz LRA14 cubre 10 provincias argentinas siendo el único caso entre las 48 emisoras de Radio Nacional.

Zenclussen destaca las dificultades que sufre la emisora dado que su presupuesto anual es el mismo del año 2017 con un recorte adicional del 20% debiendo con el mismo afrontar los aumentos de tarifas en el servicio de suministro eléctrico.  A pesar de ello y gracias al esfuerzo del personal se continúa con el servicio asignado a la emisora desde su fundación.

Un hecho que demuestra la importancia de LRA14 en su área de servicio fue cuando se produjeron grandes inundaciones en la ciudad en el año 2003. Para atender la emergencia el Comité de Crisis se estableció en las instalaciones de la radio utilizándo la señal de FM para difundir información de interés y ayuda a la población. En esta emergencia se trabajó junto a radioaficionados del Radio Club Santa Fe.

Durante la actual gestión se tiene previsto el reemplazo del mástil soporte de antena de FM que están en servicio  desde 1967.

Tuve la oportunidad de dialogar con oyentes habituales de la emisora y ellos destacan que LRA14 tuvo un periodo de gran producción propia de programas en vivo entre los años 2009 y 2016. De acuerdo al relevamiento efectuado se pudieron rescatar de esa época los siguientes programas, entre otros:

“Entre el Ruido”, “Síntesis de la Región”, “La Pulpo”, “Radio Tomada”, “Gabriela Bruno”, “Folclore Nativo”, “El Sexto Día”, “Más Temprano que Tarde”, “Indo Afro América”, “Nuestro Canto”, “Peces en el Aire”, “Porque Flamenco”, “Cultura 70”, “Sonidos Independientes”, “La Hora Saturna”, “Realidades y Verdades”, “Central De Radio”.

 

En cuanto a la planta transmisora lamente mucho no poder visitarla personalmente. La razón fue que el día anterior a mi visita se desató una fuente tormenta que derribó el cableado eléctrico que alimenta los transmisores y la empresa prestadora no podía reponer el servicio por varios días. Si bien LRA14 cuenta con un generador eléctrico nuevo, las severas restricciones de presupuesto impiden disponer de suficiente combustible, entonces la emisora, en ese momento se vio obligada a emitir pocas horas al día a través de su señal de AM, permaneciendo la planta transmisora gran parte del día sin funcionar y sin personal.

 

Ante esta dificultad que no pudo ser resuelta en este viaje intente recopilar datos técnicos históricos y actuales entrevistando a los responsables técnicos y operadores.

Uriel Lemaire es operador de planta desde el año 2004, vía telefónica aportó interesantes datos técnicos tanto actuales como del pasado junto a una abundante cantidad de fotografías algunas de las cuales acompañan esta nota. Uriel junto a Augusto Sosa, Omar Gatti y Salvador Rodriquez son los responsables tecnicos de las dos plantas transmisoras.

Uriel relata con orgullo que el pasado 20 de junio de 2019 inauguraron en la Planta de AM un mástil con la bandera argentina, proyecto totalmente financiado y ejecutado por los operadores de planta.

Posteriormente dialogue con Salvador Nazareno Rodríguez quien tiene una larga trayectoria en radiodifusión y varios años en LRA14.

“Salva”, como lo conocen sus amigos, es un apasionado de la radio y le gusta compartir sus experiencias y la historia.

Comenzó su trayectoria profesional en la radio trabajando en LT10. En el año 2010 se presentó a concurso para ocupar un cargo en LRA14 e ingresó como operador de estudio, posteriormente asumió responsabilidades técnicas tanto en la señal de AM como de FM hasta la actualidad.

Salvador me ayudó a reconstruir la historia del servicio de FM. Como se anticipó. la señal de FM, a diferencia de otras emisoras mas antiguas, fue inaugurada junto a la emisora de AM actuando como transporte de programa en 94.7 MHz con un transmisor Standard Electric de 1000W valvular y un equipo auxiliar de 500W

 

En los años 90 operó con transmisores M31 Electrónica, posteriormente se instaló un transmisor valvular Elenos de 10KW que perteneció a la FM Folklórica de Buenos Aires funcionando el mismo desde el año 2013 hasta el 2016 ya en la frecuencia de 102.9 MHz que fue la frecuencia asignada por el COMFER desde su creación.

En el año 2016 como parte de las inversiones realizadas en todas las emisoras LRA14 incorpora un transmisor RVR de estado sólido de 10KW y una nueva antena marca NOVUS de industria argentina. La planta transmisora de FM siempre operó desde el edificio de correos, ex Encotel donde originalmente también estuvieron los estudios.

En la actualidad este servicio de FM actua como repetidora y solo retransmite la programación de LRA1 sin programacion local. La cobertura varia de 140 a 200 Km dependiendo de la dirección y la topografía.

Consultado Salvador sobre la situación actual de la emisora, el recuerda que la anterior gestión se caracterizó por una fuerte inversión en equipos, infraestructura y recursos humanos. Tambien destaca la generosidad de las autoridades para escuchar y considerar propuestas de mejoras surgidas del propio personal que se complementaban con el proyecto diseñado en Buenos Aires para todas las filiales.

La actual etapa de la radio se caracteriza por fuertes recortes de presupuesto que afectan los sueldos y eliminación de horas extras con la consiguiente reducción de horas de aire y programaciones propias. Sin embargo el personal realiza un gran esfuerzo para mantener la calidad del servicio con el menor deterioro posible.

Salvador también es docente en la escuela ETER para los cursos de operador de planta transmisora y estudio.

Dada su trayectoria en la radio aproveche para consultarle su opinión sobre el futuro de la AM y considera que tiene mucho futuro dado que es un servicio gratuito y de largo alcance que no puede ser reemplazado por otras tecnologías en países como Argentina con grandes extensiones y poca población.

Ambos coincidimos también en que RAE, el servicio de Onda Corta de Radio Nacional, debería ser recuperado con señales propias emitidas desde Argentina en las frecuencias asignadas internacionalmente por lo menos con dos frecuencias y programación  para Argentina y Latinoamerica dentro de un proyecto regional.

Parte del material fotográfico que completa esta nota fue también provisto por Salvador.

LRA14 como las demás filiales de Radio Nacional mantiene  y actualiza su sitio web con información local y regional, la dirección de acceso es: www.nacionalsantafe.com.ar

Queda pendiente para otra oportunidad visitar la planta transmisora y conocer personalmente a Uriel, Salvador y a todo el equipo técnico de la radio a quienes agradezco sus aportes y tiempo.

Datos de contacto:

Dirección: Juan de Garay 2930 Santa Fe, Argentina.

Teléfono:

Redes sociales: Facebook


VISITA A LRA5 RADIO NACIONAL ROSARIO AM 1300

12/10/2019

Por: Alejandro Alvarez lu8ydnqn*gmail.com

El día 7 de marzo del año 2019 llegué a Rosario, provincia de Santa Fe, con la intención de visitar y conocer una de las emisoras filiales más antiguas de Radio Nacional Argentina, se trata de LRA5.

Rosario, con 1.691.880 habitantes según el censo de año 2010,  es la tercera ciudad mas poblada de la Argentina solo superada por Cordoba y Buenos Aires. Posee un puerto de aguas profundas de cargas generales que impulsan su economia. La ciudad es conocida como la “Cuna de la bandera nacional” y su principal atractivo es el Monumento a la Bandera. Fue fundada el 5 de agosto de 1852 en la costa occidental del rio Paraná.

La actual LRA5 nace a partir de la expropiación en 1953 de LT1 Radio del Litoral creando el Estado Nacional LRA Radio Del Estado Rosario, la emisora pasa a emitir como LRA desde el 1 de marzo de 1953. En 1957 se convierte en Radio Nacional Rosario.

LT1 Radio del Litoral fue inaugurada  el 9 de julio de 1933 y funcionó hasta  su expropiación en la frecuencia de 780 KHz con una potencia de 20 KW según los registros de la Revista FIBS Foreign Infomation of Broadcast Services de los Estados Unidos.

Cuenta la historia que sus estudios estaban ubicado en la calle Córdoba 1039. Su dueño Fernando Maliandi tenia una casa de música, lo cual le llevó a realizar programas capaces de competir con los de Buenos Aires, ya que la música era lo que mas quería la audiencia rosarina.
Su planta transmisora fue proyectada por el Dr. Guerrico en Villa Diego, en terreno propio, e instalada por los técnicos Devoto y Gache, los equipos fueron armados totalmente en Argentina. Luego sus estudios se traladaron a la calle Córdoba 1169, y finalmente al 1331 de la misma arteria.

LRA Radio del Estado Rosario y luego, a partir de 1959, LRA5 Radio Nacional Rosario siguieron emitiendo en la misma frecuencia hasta el 1 de junio de 1962 cuando el gobierno cambia su frecuencia a 1310 KHz y posteriormente el 1 de julio de 1987 a la actual de 1300 KHz.

El edificio original de LT1 y actual de LRA5 se encuentra en pleno centro de Rosario en la peatonal de Calle Córdoba 1331 y fue construido especialmente para la radio, cuenta con dos plantas que incluyen estudios, salas de locución, áreas administrativas y un salón teatro auditorio con capacidad para 360 personas. Por su magnífica acústica y gran escenario, en el mismo durante muchos años actuó y ensayó la Orquesta Sinfónica Provincial de Rosario contando con más de 70 músicos.

 

Pasaron por este escenario figuras como el maestro Rotter, Juan Carlos Zorzi, Antonio Agri, Domingo Federico, Alberto Castillo, Alberto Morán, Argentino Ledesma, Argentino Ledesma, Los 4 de Córdoba, Los Hermanos Cuesta, Tarragó Ros, Jorge Valdéz, Nelly Vázquez, Nelly Omar, Fernando Ciraolo, Abel Córdoba y otras personalidades del ambiente artístico y cultural del país.

Cabe señalar que este auditorio junto al resto de las instalaciones fue refaccionado a nuevo en la década del 90 a través de una Fundación que fue creada para ese fin por empresarios y diferentes instituciones de la ciudad dado que el gobierno de ese momento por falta de presupuesto mantenía dicho espacio sin uso y abandonado además de muchas falencias técnicas en los estudios.

Ante la ausencia del actual director, en la emisora me recibió Alicia Petronilli quien es empleada administrativa desde 1982 habiendo trabajado su madre en LT1 en la misma función y Mirta Alvarez quien trabaja en la emisora desde 1983 comenzando su labor en el Servicio Informativo.

La programación original de la radio fue la típica de las décadas de los 50, 60 y 70 con un formato  y contenidos muy formales y controlados dando prioridad a la música clásica y eventos culturales. LRA5 no fue una radio popular sino más bien para una elite. Durante los gobiernos dictatoriales hubo mucha censura de artistas y quedaron hasta el regreso a  la democracia muchos discos  de artistas nacionales rayados con clavos para que no pudieran ser utilizados.

El regreso del país a la democracia a partir de 1983 le permitió a LRA5 recuperar su esplendor incorporando mejoras técnicas que favorecieron la calidad de sus emisiones. Se transmitió en vivo la asunción de Raúl Alfonsín. En esos años comenzaron a aparecer las emisoras de FM.

La programación también cambia radicalmente teniendo lugar todas las voces en la emisora. El director de ese momento Carlos Bustos formó un nuevo equipo periodístico para la radio aunque persistían las limitaciones económicas. Se suman informativos y nuevos programas que alcanzaron gran audiencia.

Se recuerda el programa “Trilogía” cuyo conductor fue Rubén Galván (nombre real Rubén Limonatti).

Otros programas que hicieron historia fueron “El Duende Americano” con Carlos Del Frade Susana Tealdi y Rubén Galassi y “Cinco Mañanas” con  Nelson Rasquia, Ariel Bulssico, Silvia Lopresti y el mismo Rubén Galván.

En esos años de naciente democracia también se emitían las sesiones del Congreso  Nacional en vivo con todos los debates.

Para poder conocer mas de los aspectos técnicos de la radio y su historia entreviste al Jefe técnico Claudio Garcia quien trabaja en la emisora desde 1993 y me aportó valiosa información.

En cuanto a los equipos transmisores la historia cuenta que el transmisor original de 20 KW en 780 KHz fue construido por el Ing. Guillermo Guntsche y tenía dos válvulas 893 moduladas por cuatro válvulas 891 refrigeradas por agua.  En 1960, al no conseguirse  válvulas nuevas para su reemplazo,  el equipo fue modificado por el técnico Antonio Muñoz Toro pasando a operar con dos válvulas 892 A en RF y dos iguales en audio refrigeradas por agua.

El 11 de setiembre de 1967 un tornado afecto la zona sur de Rosario destruyendo la torre autosoportada de 106 m  que actuaba como antena en onda media desde la planta transmisora en Villa Gobernador Gálvez. En la emergencia, con una antena auxiliar y consola portátil, se emitió varios días desde la planta transmisora ya que también se habían cortado las líneas telefónicas.  El 16 de julio de 1970 se inauguró una nueva antena de 61 metros y generador de 30 KVA. En 1978 al, no fabricarse más las válvulas 892, estas fueron reemplazadas por 892R refrigeradas por aire. El 23 de julio de 2005 por falta de válvulas se reemplazan las 892R por una válvula EIMAC  3CX15000

 

 

 

El 23 de abril de 1986 la zona fue afectada por inundaciones lo que provoco la salida de aire por 48 hs.  El 1 de julio de 1987 se le reasigna la frecuencia a 1300 KHz siendo esta frecuencia la actualmente en uso.

La estación de FM en 104.5 MHz se inauguró el 9 de noviembre de 1990 con reducida potencia y un transmisor que funcionó hasta el 27 de julio de 1998.  El 20 de junio de 2001 se inauguró un equipo de FM de 5 KW  con mástil para la antena de 50 metros de altura lográndose una amplia cobertura. Su indicativo es LRA305. En la actualidad la estación de FM cuenta con dos transmisores de 5 KW marcas Dittel de fabricación nacional y RVR de origen italiano.

El 26 de setiembre del 2007 se instaló un transmisor  ADEMA  PWM para AM de 10KW con lo cual la emisora paso a transmitir las 24 hs.

El transmisor original valvular estuvo en servicio hasta el año 2010 cuando debió ser desmantelado parcialmente para dar lugar a la instalación de un nuevo grupo generador.

El 15 de junio de 2018 se instaló un nuevo transmisor Nautel con modulación PWM de 25 KW que la emisora recibió como parte de las inversiones impulsadas por la gestión anterior.

La instalación del nuevo equipo incluia una modernización de la planta transmisora y actualización del mástil antena a monopolo plegado. Lamentablemente, por los recortes presupuestarios sufridos por la emisora, la licitación adjudicada a la empresa ADEMA para estos trabajos fue cancelada y el nuevo transmisor fue instalado por los propios técnicos de la radio con asistencia del personal de otras filiales de Radio Nacional aunque no se llegó a convertir la antigua antena a monopolo plegado. Garcia da cuenta que se reemplazó la línea bifilar por coaxil y se construyó una nueva casilla de sintonía.  El área de cobertura de la señal de AM se estima en 150 Km

En la actualidad los estudios de LRA5 cuentan con moderna tecnología como resultado de las inversiones realizadas entre los años 2013 y 2015. Lamentablemente el auditorio no pudo completar su refacción por un conflicto con el contratista que no cumplió con el contrato para realizar la tarea y el problema está judicializado. En la actualidad se encuentra abandonado.

Alicia me acompaño en el recorrido de todas las instalaciones las que demuestran claramente que el edificio se diseñó para radio con una excelente arquitectura que aun a pesar de las refacciones muestra su estilo original incluso con objetos que permanecen en el tiempo por décadas para que los visitantes recuerden la historia de LRA5.

 

En la actualidad la emisora cuenta con 25 empleados en forma estable aunque llego a tener más de 40 personas trabajando en sus diferentes áreas.

La señal de AM se emite de las 0630 a 2400 hs con programación propia y no poseen móvil de exteriores aunque si un periodista que hace salidas desde diferentes lugares de la ciudad y un comentarista deportivo.

La señal de FM actua solo como repetidora y  retransmite desde el año 2017 únicamente LRA1 las 24 hs del día por decisión de las autoridades de Radio y Televisión Argentina.

El director de la emisora es el Sr. Pablo Procopio con quien intenté tener una entrevista personalmente y despues vía telefonica en varias oportunidades pero no fue posible, hubiera sido interesante para este proyecto contar con su opinión y aportes sobre LRA5.

Datos de contacto:

LRA5 Radio Nacional Rosario
AM 1300 FM 104.5
Dirección: Córdoba 1331, Piso 1
Teléfono: 0341- 421-8149 / 0341- 440-2490
Facebook: Radio Nacional Rosario
Twitter: @Lra5Rosario

 


VISITA A LT14 RADIO GRAL. URQUIZA (integrante de R. Nac. Argentina)

07/10/2019

Por: Alejandro D. Alvarez lu8ydnqn*gmail.com

LT14 Radio Gral. Urquiza es una filial de Radio Nacional Argentina dentro del grupo denominado radios comerciales pues comenzó siendo una emisora privada.

Para conocer y recuperar la historia de la emisora realice una visita a sus estudios y planta transmisora en la ciudad de Paraná en marzo del 2019.

Paraná es la capital de la provincia de Entre Ríos y fue fundada el 25 de junio de 1813. Según el censo del año 2010 tenía en ese momento 248000 habitantes y forma parte del conglomerado cívico comercial junto a Santa Fe llamado “Gran Paraná” con un total de 1.000.000 de habitantes. Las dos ciudades están unidas por un túnel subfluvial que cruza el rio Paraná.

El antecedente recuperado más antiguo sobre experiencias en radiodifusión en onda media desde Paraná data del año 1942. La Revista Norteamericana RADES Latín América Special Edition número 148 muestra en el listado de emisoras argentinas una radio AM con indicativo LT11 emitiendo en 1470 KHz con 0.5 KW. No fue posible establecer si esta emisora tuvo relación con la actual LT14 cuando en 1945 salió al aire.

LT14 Radio Gran Urquiza fue fundada por el empresario Jaime Yankelevich y se integró a la red de emisoras de LR3 Radio Belgrano de Buenos Aires. Sus emisiones comenzaron el día 8 de julio de 1945.

La historia da cuenta que se realizó el acto inaugural en los estudios y luego se pasó a transmitir desde el Teatro Municipal 3 de Febrero la actuación de una delegación de artistas de LR3 Radio Belgrano.

El primer director de LT14 fue el Sr. Raúl Rosales continuando su labor más tarde el Sr. Roberto Deprisco.

La radio contó en sus comienzos con un auditorio donde actuaban artistas locales, regionales y de prestigio nacional. Se emitían radioteatros en vivo como ocurría en casi todas las emisoras en aquellos años. Luego se dejaron estas programaciones y el auditorio fue reconvertido en espacios administrativos.

Duramente mi visita a los estudios me recibió su actual director Sr. Javier Schonfeld quien ejerce ese cargo desde agosto del año 2017. Es interesante señalar que estos estudios se ubican en la casa original donde comenzó a funcionar la emisora en la calle Alameda de la Federación 136 donde aún se puede ver la placa de mármol original con el nombre del creador y primer dueño de la radio. Curiosamente esta casa que fue y es protagonista de toda la historia de LT14 es alquilada.

La entrevista aportó datos interesantes sobre el pasado y el presente de la emisora.

LT14 tuvo programas de noticias desde sus comienzos pero fue a partir de 1954 cuando se incrementó esos servicios y en el 1961 se creó un departamento informativo con personal dedicado para difundir noticias cada media hora y un informativo más completo a la noche.

En el año 2007 como parte de los festejos del 62 aniversario de la emisora se publicó un libro cuyo autor es el licenciado en comunicación social Claudio Gabriel Cañete. El trabajo incluye una recopilación de datos y fotografías rescatando y poniendo en valor la trayectoria de la radio desde el punto de vista de sus protagonistas, programación y contenidos culturales. Lamentablemente este valioso libro no profundiza en los hitos técnicos ni rescata el aporte de los técnicos y operadores de planta transmisora que permitieron y permiten que la señal se mantenga al aire.

Javier Schonfeld como recuerdo de mi paso por LT14 me obsequio un ejemplar del libro citado el cual ya tiene un lugar especial en mi biblioteca de radio.

En su larga trayectoria LT14 llegó a tener más de 100 personas trabajando en diferentes áreas, en la actualidad son 68 los integrantes permanentes entre locutores, periodistas, operadores, personal administrativo y de planta transmisora.

LT14 emite las 24 hs del día con programación propia y retransmite el “Panorama Nacional de Noticias” de LRA1 a las 6, 12 y 19 hs.

La emisora cuenta con móviles de exteriores destacados en casa de gobierno y para atender casos policiales.

LT14 junto a las demás emisoras de LRA de Santa Fe y Entre Ríos generan y emitan programas de información e interés regional.

Dentro de los programas con mayor historia y más escuchados en la actualidad se pueden destacar:

“Campo en Acción” con Miguel Ruberto, Daniel Aguilar y Tomás Ojeda que se emite de lunes a viernes localmente en vivo y los sábados a través de la Red Federal para todo el país por las 48 emisoras de Radio Nacional.

“El Tren Zonal” con Ricardo Maldonado  en horario de 21 a 23 hs es un programa cultural que suma 28 años de aire.

“Tribuna deportiva” con Sebastián Britos y Quique Dappen programa con gran audiencia y muchos años de aire continuado.

“Con sabor a Entre Ríos” programa más antiguo de la emisora con la conducción de Isidoro Paniagua de lunes a viernes.

En materia de deportes se sigue las campañas del equipo de futbol local Club Atlético Patronato y las campañas de River Plate y Boca Juniors a través de LRA1.

LT14 además cuenta con un servicio radiofónico en FM que salió al aire en el año 2006. La señal se  inauguró el día 8 de julio como parte de los festejos de su 61 aniversario con un acto en el Teatro Municipal 3 de Febrero al cual concurrieron autoridades locales, provinciales y nacionales.

La señal de FM, con indicativo LRI426, se llamó Radio Baxada y emite en 93.1 MHz con un trasmisor marca Dittel de 1 KW. Baxada significa Bajada y es un término que se utilizó en el siglo XVIII cuando los habitantes de Santa Fe debieron trasladarse a la otra orilla o Baxada del Paraná buscando mejores condiciones de vida.

FM Baxada tuvo programación propia con estudios  y personal dedicado desde su inauguración pero desde 2017 por recortes presupuestarios decididos en Buenos Aires el servicio de FM solo emite la programación de LRA1 en forma continuada abandonando su nombre y formato original lo cual generó un importante conflicto en la emisora por esta perdida de programación local. El personal de la FM  en la actualidad se dedica a producir artística para LT14 y las demás emisoras de la red nacional.

LT14 tiene presencia en las redes sociales y  página Web desde el año 2000 y en la actualidad dentro del sitio de Radio Nacional. Este medio digital cuenta con tres periodistas dedicados a generar los contenidos de interés entre los cuales hay material complementario a los temas tratados durante la programación de la señal de AM. El sitio es accesible a través de la siguiente dirección: http://www.radionacional.com.ar/lt-14-parana/

Durante mi visita a los estudios pude conocer y conversar con José Casotti técnico de la emisora quien aportó de interés para mi visita.

Luego de  visitar los estudios continúe mi recorrido hacia la planta transmisora de AM para conocer los detalles de su pasado y presente técnico.

La  planta transmisora de AM se encuentra a 2 km al Sudeste de los estudios en el predio original de 2.1 hectáreas que la emisora utiliza desde 1945 para emitir en onda media. En aquellos tiempos seguramente fue un lugar alejado y descampado, hoy el predio se encuentra rodeado de barrios debido al crecimiento de la ciudad.

Me recibieron en PTX el Sr. Rubén Andrade operador y jefe de planta y el Sr. Atilio Grinovero quien trabaja como operador de planta desde 1980, Atilio además fue radioaficionado con indicativo LU7JGB.

De acuerdo a la información suministrada por Rubén y Atilio así como consultas a las publicaciones de la FIBS Foreing  Broadcast Information Service del Gobierno de Estados Unidos fue posible reconstruir el pasado de LT14 en sus aspectos técnicos.

El primer transmisor de LT14 fue un equipo refrigerado por agua que perteneció a LS9 Radio La Voz del Aire. Este equipo ya no está en el lugar.

Según FIBS entre 1953 y 1957 LT14 emitía en 1320 KHz con 5KW y desde 1959 aparece como administrada por el Estado Nacional.

Aproximadamente en 1965 cambia su frecuencia a 1330 KHz coincidiendo con la instalación de un nuevo transmisor Standard Electric de 10KW. Hasta esa fecha la antena era de cable de cobre y con este nuevo transmisor se instala un mástil irradiante de 60 metros de altura que permanece en uso hasta el presente.  Como equipo auxiliar se instala un transmisor SAR de 1.5KW.

De este periodo de la década del 60 se pudo rescatar un libro de guardia  donde los operadores, como ocurre en toda planta transmisora, anotan las novedades de cada día. Se reproduce en esta nota una imagen de una de sus páginas como documento histórico.

En el año 1982 la emisora cambia de frecuencia a la actual de 1260 KHz.

El 3 de enero de año 2017 LT14 sufre un lamentable accidente en su planta transmisora falleciendo su jefe de planta Sr. Armando Frías producto de una descarga eléctrica mientras trabajaba en el transmisor valvular de la radio. Frías tenía  40 años de servicio en la radio.

Gracias al plan de inversiones decidido y gestionado durante el periodo 2012 -2016 desde el diciembre del 2017 LT14 emite con un moderno transmisor Nautel de 10KW modulación PWM y cuenta además con un transmisor de reserva Adema de 10KW. También se instaló un grupo generador en reemplazo del antiguo para poder seguir en el aire frente a cortes de energía eléctrica.

Rubén y Atilio recuerdan que durante la guerra de Malvinas la emisora se escuchaba en las Islas y se leían cartas para nuestros soldados.

En la actualidad el alcance de la señal de AM cubre toda la provincia de Entre Ríos parte de Santa Fe y Córdoba.

Dentro de los proyectos a futuro se tiene previsto el reemplazo del mástil irradiante lo cual permitirá aumentar significativamente el alcance actual.

Para ampliar el conocimiento de la historia de la emisora me entreviste con el Sr. Jorge Carlos Ballay quien trabajo muchos años en la radio y fue su director durante los años 2012 al 2016.

Durante su gestión, según relata Jorge Carlos, la emisora llegó a tener 130 empleados con dos operadores y dos locutores permanentes dedicados a dar información y noticias las 24 horas del día.

Datos de contacto de LT14:

Dirección: Alameda de la Federación 126, E3100 Paraná, Entre Ríos, Argentina.

Teléfono: +54-343 423-0101

Redes sociales: Facebook.


Radio Nacional Argentina: Historia de FM Clásica 96.7 MHz

17/04/2019

Por Alejandro D. Alvarez lu8ydnqn@gmail.com

 

LRA338 FM 96.7 MHz “Nacional Clásica”

Es difícil establecer la fecha de nacimiento de FM Nacional Clásica debido a que no hubo una inauguración formal sobre la cual quedaran antecedentes pero si hay evidencias desde los años 50 sobre ciclos, programaciones y hasta frecuencias dedicadas a la difusión de música clásica internacional y espacio para interpretes nacionales.

Esto demuestra que las diferentes gestiones de Radio Nacional siempre dedicaron a la música clásica un especial trato y preferencia aunque con diferente éxito, primero a través de sus señales en AM, AM870 y en particular AM710 y con posterioridad a través de diferentes señales de FM siempre dentro del ámbito de la Ciudad de Buenos Aires hasta llegar a la actual 96.7 MHz FM Nacional Clásica.

La difusión de música clásica comenzó a tener un recorrido sostenido y permanente en FM a partir de 1981 con la puesta en el aire de una señal en 96.7 MHz enteramente dedicada a este género musical.

Se recuerda de esos comienzos el programa  “Aproximación a la ópera” con Juan Carlos Montero que logró buena aceptación en la audiencia.

En 1987 esta emisora se muda al nuevo domicilio de Maipú 555 y se amplían sus contenidos con la emisión de conciertos de todo el mundo y espacios para intérpretes locales.

En 1994 la programación de música clásica se muda de frecuencia a la nueva señal de 98.7 MHz denominándose a partir de ese momento “Nacional Clásica y Cultura”.

En 1999 cambia esta frecuencia por la 87.9 MHz y en el año 2001 se fusiona con la emisora privada FM Clásica que operaba en 97.5 MHz permaneciendo solo cuatro meses en esta frecuencia para retornar luego nuevamente a  la 87.9 MHz.

 

El slogan de la emisora en esos años fue: “Una radio con historia y con futuro”.

La emisora tuvo en aquel tiempo una programación elaborada y producida por prestigiosos colaboradores.

Se realizaron eventos especiales, como las transmisiones de los conciertos de la Filarmónica, programas especiales junto al Teatro Colón. Se pueden citar figuras destacadas que pasaron por su programación como: Federica Von Stade y Virginia Tola entre otras. Paralelamente se realizaban actividades en el auditorio de Radio Nacional con su excelente acústica. Se recuerdan los ciclos “Argentina y sus intérpretes”, “Hojas de álbum” con Sofía Úrsula. Otros ciclos incluían a: Julio Palacios, Marcelo Arce, Juan Carlos Montero, Clara de la Rosa,  Daniel Varacalli Costas, Jorge Rocca, Carlos Allo y el programa  “Según pasan los temas”, de Pablo Kohan su actual director.

En el año 2002 finalmente la emisora de música clásica retorna a su frecuencia original y actual de 96.7 MHz adoptando el nombre definitivo de “FM Nacional Clásica”.

A partir del año 2003 y con un nuevo gobierno en el país comienza de a poco una revalorización de Radio Nacional tanto en los aspectos técnicos como en los sueldos del personal y condiciones de trabajo.

Logo utilizado por la emisora desde 2008 a 2011

A partir del año 2009 comenzaron importantes inversiones para recuperar y modernizar el servicio de radiodifusión tanto en Buenos Aires como en todas las emisoras del interior del país. Se invirtió en estudios, equipos, transmisores, antenas y nuevas tecnologías en general incluyéndose emisión por streaming, pagina Web y uso de redes sociales.

 

Logo utilizado por la emisora desde el año 2012 hasta 2016

 

A partir del año 2016 una nueva gestión asume en Radio Nacional con el slogan “La radio de todos”.

En agosto del año 2017 visite los estudios de LRA1 para conocer en detalle la emisora y sus tres estaciones de FM más el servicio internacional RAE gracias a las gestiones de Adrián Korol.

Pablo Kohan es su actual director  desde el año 2007 y conduce el programa “Según pasan los temas” que se emite los sábados de 10 a 12 hs. Tuve la oportunidad de entrevistarlo para conocer más de Nacional Clásica.

Pablo es musicólogo, historiador de la música, periodista y docente pero ante la pregunta sobre cómo se define no lo duda, se considera musicólogo para todo público y con esa perspectiva le da su impronta a Nacional Clásica.

La historia de Pablo en la radio comenzó en 1984 siendo columnista de  Nelson Castro en un programa emitido por Radio Municipal de Buenos Aires llamado “Compositores latinoamericanos” también fue columnista de RNA, Radio del Plata y Radio América. En Radio Municipal condujo el programa “Según pasan los temas”. Este programa luego estuvo al aire por FM Clásica, una emisora privada de Buenos Aires que funciono un par de años.

Luego también Pablo Kohan tuvo programas en FM Premium incorporándose luego a Radio Nacional en su FM Nacional Clásica el 5 de abril de 2003 cumpliendo el programa “Según pasan los temas” más de 10 años en el aire.

Su cargo como director de Nacional Clásica se remonta a noviembre de 2007 y recuerda que cuando tomo la dirección la radio no tenía un perfil definido, contaba con una discoteca de solo 500 discos compactos y unos 35 programas conducidos sin una diagramación clara.

A partir de esta gestión que ya cumple 12 años se le dio a la señal un perfil plural donde se incluye música clásica de todos los tiempos y música de otras tradiciones. Los programas son abiertos y con una programación segmentada en horarios y días según los perfiles de música y la de los colaboradores. Desde ese momento y durante la gestión anterior de Radio Nacional se logró que los colaboradores y conductores cobraran honorarios y se incorporaron otros nuevos.

Todos los integrantes del staff de la radio así como los colaboradores tienen  sólida formación en música y en los programas no solo se interpreta la música sino que además se la explica. La programación entonces ofrece conocimiento y compañía.

A diferencia de otras propuestas de música clásica donde centran la programación musical limitada al periodo comprendido entre los años  1700 al 1900. La Nacional Clásica abarca todos los tiempos incluyendo música conocida y no tan conocida. Se destacan programas como “Clásicos a la carta” “Música Documental” “Industria Nacional” dedicado a músicos argentinos.

La grilla incluye ciclos de música por día de la semana y un proyecto diferente con frecuencia semanal.

La programación tiene un ritmo natural propio y desacartonado. El trato a la audiencia es cordial y sin el  formalismo de tratar de usted a la audiencia optándose por un lenguaje cotidiano pero respetuoso.

En este aspecto Pablo explica: “Le hablo a la audiencia tuteándola imaginando un escucha ideal que tiene 18 o 20 años, aunque tenga 70 u 80 años”.

Esta particular forma de relación con el oyente fue evolucionando y creciendo de manera amistosa.

La emisora tiene como objetivo una audiencia de todas las edades y sectores de la sociedad donde todos pueden encontrar sus preferencias en cuando a expresiones musicales en horarios y días bien definidos. Pablo define la radio con un perfil popular para todas las edades.

En la actualidad la discoteca cuenta con 12000 discos compactos y copia digital de los 6000 discos que tuvo la emisora cuando se fusionó con la emisora privada FM Clásica durante unos meses.

La discoteca fue creciendo en base a donaciones de particulares y material provisto por embajadas de diferentes países.

Se destacan dos donaciones importantes, la discoteca de Abel López Iturbe realizada por sus hijas y copia digital de la discoteca de la radio privada FM Clásica que realizo Adam Eliod.

Pablo Kohan cuanta con orgullo que crearon una base de datos propia de temas musicales que les permite acceder al material en forma instantánea filtrando según diversos campos y características de la pieza musical como año, autor, estilo, etc.

En la actualidad trabajan en FM Nacional Clásica diez personas, seis programadores y cuatro productores además participan invitados y colaboradores part-time. Son músicos, compositores, musicólogos y profesionales de la música a quienes nosotros les ayudamos a hacer radio. Así  aprenden a hacer radio y hacen programas que tienen su propia impronta.

Nacional Clásica esta en Facebook, Twitter. La audiencia, además,  se contacta por teléfono y correo electrónico. Los sábados se realiza un acertijo en el programa que conduce Pablo donde es posible conocer las edades de los oyentes confirmándose así que la audiencia incluye todas las edades. Seguidores de la emisora en el extranjero destacan la variada oferta musical que no encuentran en otras emisoras en sus países.

La programación tiene programas conducidos con música grabada y los últimos viernes de cada mes se realiza un concierto en vivo llamado “Concierto 96.7” desde el auditorio de Radio Nacional.

El programa de conciertos “Manos a la Obra” cumplió diez años y el programa de Jazz cinco años.

El programa “Beethoven y Compañía” también llego a 5 años consecutivos en el aire.

En cuando a transmisiones desde exteriores Pablo explica que desde el año 2007 al año 2015 se transmitieron  Operas y actuaciones de la Filarmónica desde  el Teatro Colón hasta que los responsables del mismo optaron por Radio Municipal para estas transmisiones a pesar de no ser una emisora de música clásica.

Nacional Clásica emite desde el CCK todos los conciertos de música que allí se llevan a cabo desde el año 2015. Además la propuesta de exteriores incluye la emisión de los conciertos del Metropolitan Opera House de Nueva York que se realizan desde diciembre a mayo todos los sábados.

El equipo de trabajo de Nacional Clásica también genera contenidos y programas que pueden utilizar las emisoras del interior. En el año 2009 se produjeron 52 programas de música clásica llamados “La Obra Clásica”. También las emisoras del interior pueden recurrir al equipo de Clásica en cuanto a otros contenidos y asesoramiento musical.

Sobre la diferencia entre trabajar en una radio pública y una privada Pablo es muy claro, en la radio privada lo que manda es el rating y tener contentos a los oyentes mientras que en una radio pública se puede priorizar la pluralidad y amplitud de contenidos y audiencias sobre el rating.

Finalmente le pregunte a Pablo que le gustaría sumar a la actual FM Nacional Clásicas y su respuesta fue clara, volver a emitir en vivo desde el Teatro Colón e incorporar más horas de aire con más colaboradores.

 

Premios: Nacional Clásica recibió una mención especial  durante la entrega de los Premios Konex 2009 en el rubro música clásica.

En la actualidad FM clásica incluye una variada programación que no se limita a música grabada y en su sitio web puede leerse esta descripción:

A diferencia de quienes sostienen que la música clásica es para una élite o que es ancha y ajena, en La 96.7 entendemos que es para todos. Con este objetivo, nos planteamos acercarla y compartirla a través de un formato radial inclusivo y amistoso, sin formalismos exagerados, a partir de una propuesta musical amplia, variada y plural que suma, además, manifestaciones artísticas de otras tradiciones musicales. El proyecto se complementa con la realización de conciertos públicos y gratuitos en el Auditorio de Radio Nacional. Y por supuesto, siempre con una atención especial a los músicos argentinos. En este sentido, se preparan y desarrollan programas especiales dedicados a los compositores, músicos y cantantes más relevantes de la escena nacional.

De lunes a viernes, la programación cuenta con espacios musicales abiertos (Y la mañana va, La música del fauno, La odisea del regreso y Música nocturna) dentro de los cuales se intercalan historias, efemérides, biografías musicales en sonidos, viñetas de humor y segmentos especiales, “El artista de la semana”, “El compositor de la semana” y “Tiempos viejos”, dedicado a los grandes músicos del pasado, y “Tiempos modernos”, con registros de la mayor actualidad. En otros horarios, se agrupa la música por períodos (Música documental), por países (La gran aldea), por temáticas puntuales en capítulos (Ciclos) sin descuidar un espacio especialmente dedicado a los compositores e intérpretes argentinos (Industria nacional).

La grilla de Radio Nacional Clásica incluye también programas conducidos por reconocidos músicos, musicólogos y periodistas como Santiago Giordano, Ernesto Acher, José Nun, Margarita Pollini, Luis Gorelik, Ricardo Salton, Mauro Apicella, Sebastián Masci, Pablo Mendelevich, Pablo Kohan, Margarita Zelarayán, Boris, Pablo Saraví, Sandra de la Fuente, Laura Novoa, Susana Antón, Nicolás Pichersky, Esteban Peicovich, Mario Videla, Jorge Aráoz Badí, Marcelo Delgado, Guillermo Zalcman, Antonio Formaro, Mariano Rey, Víctor Torres, Mario Benzecry, Sebastián Domínguez, Fabio Caputo Rey, Diego Fischerman,  Marcelo Lombadero, Luciano Marra de la Fuente y Gustavo Fernández Walker.

Director: Pablo Kohan

Equipo de musicalización y producción:
Margarita Zelarayán, Pablo Mac Gaul,Boris,Claudio Castro, Juan Ignacio Bühler, Juliana Fernández, Micaela Polak, Ignacio Montivero, Carlos Diaz Rocca, Diego Filloy

Para obtener información actualizada sobre su programación y eventos se sugiere ingresar a su sitio Web: http://www.radionacional.com.ar/nacional-clasica/

 

 

 


LRA1 Radio Nacional Buenos Aires: Historia de sus servicios de FM

17/04/2019

Por Alejandro D. Alvarez lu8ydnqn@gmail.com

Intentar recopilar, reconstruir y ordenar la historia de las FM de LRA1 en forma completa y rigurosa se convirtió en un desafío complejo por dos razones principales.

La falta de información producto de que aún no se valora lo suficiente ni se resguarda la historia de las instituciones del país y la segunda razón es la compleja trama de cambios de frecuencias, nombres de las emisoras, sus estilos y contenidos a lo largo de muchos años hasta consolidarse en las tres emisoras actuales, esto es Nacional Rock, Nacional Clásica y Nacional Folklórica.

Resulta complejo y confuso tratar de establecer un camino histórico de cada servicio basado en las frecuencias debido a que como se dijo, fueron múltiples las frecuencias utilizadas en cada época y cada emisora ocupo más de una y hasta con diferentes nombres.

Resulta por lo tanto difícil establecer si se tratan de emisoras diferentes por que cambiaron de frecuencia y/o nombre o pueden considerarse a aquellas como parte de la historia de las actuales.

Se optó entonces por trabajar en la recopilación de las diferentes frecuencias que hizo uso Radio del Estado/ RNA y por separado la intensión del Estado Nacional de difundir música clásica, música folklórica y música rock.

Se trata de armar un rompecabezas donde ya de entrada se sabe que faltan piezas. Interesante desafío.

Todo comenzó en 1946…

La primera transmisión experimental de radiodifusión en FM de Argentina, según registros de la Revista Telegráfica Electrónica de marzo 1945, se efectuó con la puesta al aire de la estación LU3A en febrero del año 1945. Esta emisora fue privada.

De acuerdo a  investigaciones realizadas por el área Contenidos y Memoria Histórica de Radio Nacional Argentina se pudo determinar que la primera transmisión de radiodifusión en FM del Estado Argentino la realizo “Radio del Estado” lo que hoy es Radio Nacional Argentina el 7 de enero de 1946 con la puesta en el aire de LRA7. Esta señal distintiva de aquellos años no tiene relación con la actual LRA7 RN Córdoba.

En aquel entonces el director de Correos y Telecomunicaciones Oscar Laciar inauguro en el Palacio de Correos, con la presencia del presidente de la nación Edelmiro Farrell, la primera estación de FM del país de carácter no experimental apenas 13 años después que el sistema de modulación de frecuencia fuera patentado en USA por Edwin Amstrong.

El audio original fue recuperado y pudo saberse que la transmisión se efectuó en 46.3 MHz y los horarios de transmisión eran de 12:00 a 13:00 hs y de 20:30 a 22:00 hs.

A través de las revistas Programa de LRA se obtuvieron evidencias que en 1949 se mantenía en el aire este servicio de FM en la misma frecuencia.

En los primeros años de la radiodifusión en FM la banda utilizada en EEUU era 42-50 MHz pero en 1946 el servicio fue reasignado a la banda de 88-106 MHz, posteriormente fue ampliada a 88-108 MHz para la región 2 de la UIT (Unión Internacional de Telecomunicaciones) esto es toda América.

En el año 1951 el servicio de FM ya aparece operando en la nueva banda de FM atribuida a nivel mundial y en la frecuencia de 92 MHz. En 1953 la emisora LRA7 aparece operando en 92.7 MHz.

En el año 1957 cuando Radio del Estado se reestructura y amplia convirtiéndose en la actual Radio Nacional Argentina y dentro de las frecuencias de operaciones aparece en los libros de programación la estación de FM  en 92 MHz de acuerdo al plan de bandas aplicado a nivel mundial aunque la frecuencia exacta fue, como se indicó, 92.7 MHz.

La década del 60 traería novedades en RNA y los servicios de FM se fueron ampliados con nuevas tecnologías y frecuencias. En 1965 estaba al aire una señal en 99.1 MHz de 8 a 12 hs y otra señal en 96.5 MHz de 18 a 1 de la mañana.

No se encontraron evidencias de cambios significativos en las estaciones de FM de RNA durante la década del 70.

Las evidencias reunidas sobre los diferentes servicios indican que la frecuencia de 99.1 MHz fue ocupada en forma precaria por RNA emitiendo la programación de AM870.

En 1980 los servicios de FM tenían un protagonismo limitado e irregular en las propuestas y programaciones de RNA. La frecuencia de 99.1 MHz estaba al aire en el limitado horario de 20 a 24 hs.

En diciembre de 1980 la situación cambia y por la frecuencia de 99.1 MHz con señal distintiva LRA37 se comienza a irradiar un servicio de noticias en el horario de 8 a 20 hs retransmitido por toda la cadena de emisoras de AM del interior del país. En la Patagonia Argentina, algunas emisoras emiten parte de este contenido mediante boletines en idioma ingles para las Islas Malvinas.

En 1981 las propuestas por FM mantienen el servicio de noticias en 99.1 MHz y se agrega una programación de música clásica por la 96.7 MHz. Se destaca el programa “Aproximación a la opera” con Juan Carlos Montero de mucho éxito tanto en la AM como en la FM.

1984 encuentra a la FM 96.7 MHz con una programación ampliada en horario de 18 a 24 hs con música variada, temas populares y clásicos.

En 1987 esta señal que se generaba en el histórico edificio de calle Ayacucho 1556 se trasladó a Maipú 555.

La 96.7 MHz estaba a cargo de Guillermo Fuentes Rey y amplio su propuesta emitiendo conciertos y festivales de todo el mundo y una programación con interpretes nacionales.

En  1993 comenzaron las emisiones de programación dando preferencia a la música folklórica en 99.1 MHz

En 1994 se incorpora una nueva frecuencia, 98.7 MHz, dedicada a la música clásica y a la cultura y en 1999 se muda a la nueva frecuencia de 87.9 MHz.

En 96.7 MHz se crea Radio Vox, dedicada a la música rock y se destaca por su aceptación en audiencia el programa “La estocástica” creado y producido por Pancho Muñoz en el horario de 8 a 12 hs.

A mediados de los años 90 se creó, utilizando 99.1 MHz, Radio Nacional Congreso de la Nación pero tuvo una corta vida.

En enero de 1999 finalmente fue inaugurada formalmente FM Nacional Folklórica con una potencia de 25 Kw en 99.1 MHz. En setiembre del mismo año abandono esta frecuencia para ocupar la actual de 98.7 MHz.

El comienzo del siglo XXI trae nuevos cambios en el escenario de las FMs de RNA.

En el año 2000 se crea FM Supernova en 96.7 MHz dirigida a una audiencia joven con un nutrido equipo de conductores y locutores ya reconocidos en el medio.

FM Nacional Clásica y Cultura en el año 2001 se fusionó con la emisora privada FM Clásica pasando a operar en la frecuencia de esta última: 97.5 MHz pero a los cuatro meses por determinación judicial retorno a 87.9 MHz.

En el año 2002 finalmente FM Nacional Clásica retorna a 96.7 MHz que estaba ocupada por FM Supernova y esta pasa a ocupar la nueva frecuencia de 93.7 MHz convirtiéndose  en FM Pop Nacional (RPN) y luego en FM Nacional Rock.

En 87.9 MHz nacía Radio Faro, una radio experimental pensada para que los egresados del ISER realicen sus primeras prácticas y adquieran experiencia, un verdadero semillero de nuevas figuras que después tendrían un protagonismo importante en los años siguientes de la Radio Nacional Argentina y otros medios.

Aquí se ofrece un listado resumen de frecuencias utilizadas por Radio del Estado luego Radio Nacional Argentina con las estaciones que ocuparon las mismas.

46.3 MHz: 1946-1950 AM870

92-92.7 MHz: 1951-1957 AM870

99.1 MHz  1959-1999 AM870 luego Radio Congreso de la Nación y Nacional Folklórica.

96.5 MHz 1965 AM870

96.7 MHz 198x  AM870, FM Supernova, luego FM Vox después Nacional Clásica.

98.7 MHz 1994 Nacional Clásica y Cultura luego  FM Nacional Folklórica.

87.9 MHz 198x  FM Clásica y Cultura, FM Nacional Clásica, Radio Faro.

97.5 MHz 2001 FM Nacional Clásica.

93.7 MHz 2002 FM Supernova, FM Pop Nacional (RPN), FM Nacional Rock.

 

Actuales emisoras en FM de LRA1 RNA Buenos Aires.

LRA339 FM Nacional Folklórica fue inaugurada en enero de 1999 utilizando la frecuencia de 99.1 MHz. En setiembre de ese mismo año muda su frecuencia a la actual 98.7 MHz.

 

LRA338 FM Nacional Clásica es la continuación de FM Clásica y Cultura que opero en 96.7 MHz, FM Clásica  nació con este nombre en el año 2001 operando en 87.9 MHz y posteriormente recupero la 96.7 MHz.

 

 

 

LRA37 FM Nacional Rock comenzó sus emisiones en el año 2008 en la frecuencia actual de 93.7 MHz.

Cabe señalar que en fecha no determinada las señales distintivas originales de estas tres frecuencias LRA37, LRA38 y LRA39 pasaron a ser: LRA337, LRA338, LRA339 respectivamente.

En notas aparte se desarrolla la historia individual de cada una de ellas.

 


HISTORIA DE LRA60 RADIO NACIONAL ISLAS MALVINAS

02/04/2019

 

Por: Alejandro Alvarez lu8ydnqn@gmail.com

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Las Islas Malvinas, Georgias y Sandwich del Sur son territorio argentino por herencia de las Provincias Unidas del Rio de la Plata desde que la Argentina se constituye como país independiente en 1816.

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A pesar de ello estos territorios fueron usurpados por el Reino Unido en 1833 expulsando a las autoridades argentinas residentes en las islas y desde ese momento la Argentina reclamó por este despojo en forma ininterrumpida.

El 1971 la Argentina y el Reino Unido firmaron un acuerdo llamado “Declaración Conjunta de Buenos Aires” que facilitó la integración de las islas al continente y marco un camino para la definitiva recuperación de todos estos archipiélagos. Es así que la Argentina construyó una pista de aterrizaje, se establecieron vuelos regulares de LADE Lineas Aereas del Estado con pilotos de la Fuerza Aérea Argentina, se instalaron servicios de Gas del Estado, YPF y la provisión de fruta y verdura fresca. Dos maestras argentinas se radicaron en la capital Puerto Stanley para enseñar el idioma español, más adelante veremos cómo participó la radio en esta experiencia educativa.

Bajo este acuerdo los malvineses pudieron estudiar en Argentina y recibir asistencia médica de alta complejidad rompiéndose así, gracias a la Argentina, el aislamiento que padecían. En aquellos años el Reino Unido estaba decidido a restituir la soberanía de las islas a la Argentina, pero todos estos avances y negociaciones quedaron estancadas con la muerte del Presidente Juan Domingo Perón en 1974. También influyó en la falta de avances la firme oposición de la Falkland Island Company con fuertes intereses monopólicos comerciales en el lugar y algunos sectores militares y conservadores del Reino Unido.

En los comienzos de la década del 80 tanto Argentina como el Reino Unido padecían crisis sociales y económicas. El entonces gobierno del Reino Unido por cuestiones presupuestarias había decidido reducir drásticamente el presupuesto militar sacando de servicio aeronaves y buques de guerra entre los que se encontraban algunos portaviones y el buque antártico Endurance del BAS British Antartic Survey. En la Argentina el gobierno militar necesitaba recuperar credibilidad y unir a la sociedad en una causa común para mantenerse en el poder.

Según diversos historiadores y analistas  el antecedente de las negociaciones de la década del 70 y la situación en ambos países fue aprovechada por la Falkland Island Company que quería mantener sus negocios y la Royal Navy que necesitaba una guerra para mantener su presupuesto. Para lograr estos objetivos crearon una crisis entre los dos países para que la Argentina se embarcara en la decisión de recuperar las Islas con una acción militar y así destruir los avances y negociaciones que hubieran llevado a la Argentina a recuperar las islas en un proceso de varios años pero en forma definitiva.

Cuando la República Argentina recuperó a través de sus Fuerzas Armadas las Islas Malvinas el 2 de abril de 1982 diversos organismos del Estado se movilizaron para establecer en las islas sus servicios administrativos.
Se trasladaron a Puerto Argentino empleados civiles de ENCOTEL (empresa nacional de correos y telégrafos) creando la Oficina Radiopostal “Islas Malvinas”. ENTEL (empresa nacional de telecomunicaciones) proveyendo telefonía y circuitos de comunicaciones telefónicas entre las diferentes regiones de las islas y el continente.
Vialidad Nacional tuvo a cargo la construcción y mantenimiento de caminos.
Otros organismos mandaron personal civil para cumplir diversas tareas como médicos del Ministerio de Salud y organismos civiles de las FFAA enviaron su personal como la ROA, Red de Observadores del Aire formada por radioaficionados.malvinasgrupo

Radioaficionados argentinos integrantes ROA, casi todos de Cordoba

La Fuerza Aérea Argentina desplego el Escuadrón Fénix con pilotos y aviones civiles para realizar diversas tareas de apoyo.
La Marina Mercante envió tripulaciones y barcos para contribuir al esfuerzo de la Nación Argentina en esos momentos.
La religión católica estuvo presente durante la recuperación y posterior guerra con más de veinte capellanes tanto civiles como castrenses.

Radio Nacional Argentina creo LRA60 Radio Nacional Islas Malvinas y LU78 Canal 7 de Televisión para dar servicio de radio y TV tanto para el personal militar y civil desplegado como para los habitantes de las islas. Ambas estaciones transmitieron para las Islas Gran Malvina y Soledad desde Puerto Argentino.
LRA60 utilizó los equipos e infraestructura de radiodifusión existentes pertenecientes a la Falkland Island Broadcasting Station. (FIBS)

Por lo indicado resulto interesante indagar sobre la historia de las comunicaciones inalámbricas en las islas las cuales comenzaron en 1911 con la instalación de un transmisor a chispa de 5 KW que operaba con el indicativo VPC desde la capital del archipiélago. En 1916 se puso en operaciones un nuevo transmisor a chispa de 150 KW que utilizaba como antena siete torres de 100 metros de altura operando entre 60 y 70 KHz.

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flk-1915

Esta  estación  fue la más potente y remota de la red de estaciones que desplego la Royal Navy durante la primera guerra mundial y que los alemanes intentaron destruir. Es importante señalar que esta estación solo podía cursar tráfico con otras estaciones de Sudamérica y no directamente con Inglaterra. En el año 1931 se instalaron equipos de onda corta y se pudo establecer contactos radiales directamente con Inglaterra hasta finalizada la segunda guerra mundial. Posteriormente se instaló una estación completamente nueva y los mástiles originales de la estación a chispa fueron demolidos, los edificios sobrevivieron hasta 1983.

mastmarconi2

restos torres viejasRestos de mástiles a instalaciones originales VPC

A partir de los años 70 los registros mundiales indican que las frecuencias de operación de la estación VPC para tráfico comercial y marítimo eran:
476 KHz, 500 KHz, 8449 KHz, 12849 KHz para radiotelegrafía en código Morse.
2015 KHz, 3960 KHz, 4500 KHz, 5080 KHz, 11565 KHz, 11571 KHz, 13482 KHz 17515 KHz 19950 KHz, 23554 KHz, 24145 KHz para telefonía en modo USB.

Según registros actuales las comunicaciones aeronáuticas regionales para el aeropuerto de la capital se cursan en HF en 5580 KHz USB.

La historia de la radiodifusión en las Islas Malvinas comienza en 1929 cuando se instaló el primer sistema de difusión por cable en la capital. Este sistema consistía en parlantes dentro de una caja que se instalaba en cada hogar y se conectada mediante cables directamente con la emisora. Algunos residentes en zona rural que tenían líneas telefónicas recibían la programación a través de ese cableado. En 1942 se realizó la primera emisión inalámbrica y en 1955 se instaló un transmisor marca Wilkinson de onda media de 5KW en 536 KHz creándose la emisora FIBS Falkland Island Broadcasting Station.

FIBS2

Como parte de las “Negociaciones para la transferencia de soberanía de las islas Malvinas” acordada entre la Argentina e Inglaterra, el 1 de junio de 1971 se firmó la Declaración Conjunta referente a comunicaciones entre las Islas Malvinas y el territorio continental argentino. El acuerdo incluyó la enseñanza del idioma español para la población. María Fernanda Cañás y su hermana fueron seleccionadas para ser las primeras maestras de español en 1974. La instrucción se impartía en la escuela primaria, secundaria y para adultos y dos veces por semana las maestras daban clases por la radio local para los habitantes de áreas rurales. Las clases eran de español argentino y el material de estudio y ejercicios se enviaban a los establecimientos más lejanos por hidroavión. Las clases de español por radio duraban entre 30 y 45 minutos y se dedicaban a la práctica oral del idioma. María Fernanda y su hermana realizaban diálogos con momentos de silencio para que los oyentes pudieran responder o practicar. También se pasaba música argentina. Es importante señalar como antecedente que la presencia en las islas de las maestras para enseñar el español fue en respuesta a un pedido del propio gobierno colonial de las islas.

CAÑASMaria Fernanda Cañás, en la actualidad trabaja en el Ministerio de Relaciones Exteriores.

Antes del 2 de abril de 1982 la FIBS emitía en 536 KHz con 5 KW y en la frecuencia de onda corta de 2370 KHz con 1 KW, en esta última frecuencia desde abril de 1978. En la banda de 120 metros se utilizaba un transmisor marca Radifon Granger de 5 KW de potencia máxima con una antena log-periódica apuntando al rumbo 320 grados y ubicada en el aeropuerto. Esta estación emitía desde la capital de las islas que los kelpers llamaban Puerto Stanley y que la Argentina rebautizó como Puerto Argentino. La FIBS emitía 6 horas diarias de programación de 1030 a 12 hs y de 1730 a 22 hs pero la noche del 1 de abril la emisora siguió transmitiendo toda la noche para informar a la población sobre el inminente arribo de las tropas argentinas.

Este incremento del horario de transmisión permitió que varios diexistas de Nueva Zelandia recibieran la señal de onda corta pudiendo enterarse en vivo de los acontecimientos que estaban ocurriendo. A la hora 3:00Z del 2 de abril la radio emitió un mensaje del gobernador colonial ingles anunciando el arribo de las tropas argentinas y haciendo recomendaciones a la población. A la hora 9:00Z del mismo día la radio fue tomada y se emitió un mensaje de las tropas argentinas que decía: “A partir del día de la fecha, 2 de abril de 1982, inicia su transmisión LRA Radio Islas Malvinas para toda la República Argentina” y se pudo escuchar el Himno Nacional Argentino.

LRA60 naciendo

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En 1982 la FIBS tenía dos empleados a tiempo permanente, Patrick Watts, Claudette Mozley y varios colaboradores a tiempo parcial actuando como locutores. Patrick Watts anunció a los habitantes el comienzo de las acciones militares de recuperación de las islas por parte de las fuerzas argentinas y la evolución de los acontecimientos a pedido del gobernador colonial durante toda la noche del 1 de abril y madrugada del 2 de abril.

Luego de la recuperación exitosa e incruenta de parte de las tropas argentinas cuatro argentinos se incorporaron a la emisora entre los que estaban un ingeniero en sonido llamado Ernesto Manuel Dalmau, el operador Fernando Héctor Péndola y el locutor oficial de Radio Nacional Norman Carlos Powell.

Norman Powell

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Patrick Watts se mantuvo trabajando en LRA60 para transmitir diversas informaciones y órdenes a los habitantes tanto en castellano como en inglés pero bajo las órdenes de autoridades argentinas. Péndola y Powell habrían regresado al continente antes que comenzaran las hostilidades o poco tiempo después del 1 de mayo.
Patrick Watts nació en las Islas Malvinas, trabajo en la emisora desde los 15 años durante 40 años. En 1974 viajó a Inglaterra para capacitarse en la BBC regresando a la FIBS en 1977 para ejercer la función de administrador y presentador de noticias. Durante la guerra y siendo locutor de LRA60 delató diciendo al aire que el aeropuerto seguía en operaciones a pesar de los bombardeos británicos en un claro intento encubierto de informar la situación a los barcos ingleses.

LRA60 transmitió su programación por un sistema de cable dentro de Puerto Argentino, por la señal de onda media en 536 KHz y por la onda corta de 2370 KHz. La programación se retransmitió además en otras frecuencias de onda corta que fueron utilizadas como relay con la Argentina continental y de esta manera su programación fue recibida y retransmitida por otras emisoras argentinas. En varias ocasiones LRA60 fue cabecera de toda la red de emisoras del Servicio Oficial de Radiodifusión.

Las frecuencias utilizadas como relay fueron 15890 KHz y 24146 KHz y correspondían a la estación de radio indicativo VPC instalada por la empresa Cable & Wireless Co. que operaba en banda lateral única USB y que la isla utilizaba para enlace con Inglaterra en comunicaciones punto a punto.
La programación incluía música en inglés y en castellano, deportes retransmitidos directamente desde la BBC y anuncios a la población en los dos idiomas. Se continuó también con la emisión habitual de los mensajes a los pobladores rurales tan común en las emisoras de la Patagonia Argentina.

Como parte de la programación  se retransmitían contenidos generados en RAE Radiodifusión Argentina al Exterior que se recibía por la onda corta de 6060 KHz y algunos programas generados en LRA11 Radio Nacional Comodoro Rivadavia. LRA24 de Rio Grande contribuyó con la generación y envió de contenidos para LRA60. El director de LRA24 de entonces Sr. Miguel Bersier viajo a Puerto Argentino y visito LRA60 por invitación de la Fuerza Aeronaval que lo traslado a las islas en un avión F-28. Bersier recuerda en posteriores declaraciones la hostilidad del personal local de la emisora, la similitud de la geografía y el clima de las islas con Tierra del Fuego y la dificultad para relacionarse con los kelpers que no entendían que estaba pasando.

director LRA24 1982Sr. Miguel Bersier

La señal de onda media de LRA60 también fue utilizado para anunciar y coordinar con la población rural de las dos islas los vuelos que se efectuaban para hacerles llegar correo y medicamentos con aterrizajes donde era posible o lanzamiento de las cargas desde el aire. Este servicio ya existía en la isla pero a partir del 2 de abril fue operado por pilotos de la Fuerza Aérea Argentina. Se utilizaba un avión bimotor  Britten-Norman BN-ZA “Islander”.

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Posteriormente, el día 1 de mayo, cuando comenzaron los ataques británicos, las señales de onda media y onda corta fueron silenciadas por los operadores de la radio ya que tenían buena llegada a Chile y tanto sus señales como su programación eran utilizadas por escuchas chilenos con fines de espionaje en contra de la Argentina. Estas transmisiones radiales volvieron a funcionar en forma intermitente sin programación probablemente para ser utilizados como radiofaros por los aviones argentinos y solo volvieron a transmitir la programación de LRA60 durante la visita del Papa Juan Pablo II a la Argentina. LRA60 continúo emitiendo por el sistema de cable dentro de Puerto Argentino.

Una de las tareas que realizo LRA60 fue informar a la población la prohibición de la actividad de radioaficionados locales. Sobre esta tarea dio cuenta Lucio Eduardo Mansini, indicativo LU3EM y   representante de la Secretaria de Comunicaciones en las islas. Mansini relató que el día 12 de abril se emitió dicho mensaje y que se convocaba a los radioaficionados habitantes de las islas a que se presentaran a entregar sus equipos transmisores el día siguiente en el Centro Cívico a las 8 hs local. El trámite se concretó con la asistencia en forma puntual de un importante número de radioaficionados con sus equipos a quienes se les ofreció el otorgamiento de una licencia de radioaficionado argentino. Este ofrecimiento fue aceptado por muchos y Mansini proceso más de 40 solicitudes que se recibieron hasta el día 26 de abril. Como bien dice Mansini, las 40 solicitudes de licencias de radioaficionado con señal distintiva argentina es un reconocimiento de soberanía ya que fue una elección de los propios habitantes sin ningún tipo de presión. No obstante el tramite realizado en las islas había en ese año cerca de 150 radioaficionados algunos de los cuales operaron en forma clandestina durante la guerra trasmitiendo importante información a la flota británica. Esto demuestra sin duda la comunidad de las islas se encontraba dividida en cuando a la actitud y postura frente a la Argentina y sus reclamos de soberanía. Con relación al servicio de radioaficionados de la Argentina durante la guerra merece recordarse la acción de la ROA red de observadores del aire perteneciente a la Fuerza Aérea Argentina que desplegó a operadores del Radio Club Córdoba con reconocida y valorada actuación dando alertas tempranas ante la presencia de aviones y barcos enemigos. El Ejército Argentino puso en el aire la estación de radioaficionado con indicativo LU4ERM para facilitar la comunicación entre los militares desplegados en las islas y sus familiares en el continente.

lu4erm

El dia 20 de abril se creo el Radio Club Islas Malvinas LU1XZ en un acto realizado en el Aerodromo BAM Malvinas, fue la primera institución argentina creada en las islas y sigue existiendo como filial del Radio Club Cordoba.

22.03.12radioafsmilit2Integrantes de la ROA durante la creación del Radio Club Islas Malvinas

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Pocos días antes del 14 de junio LRA60 salió de aire por corte en el suministro de energía eléctrica el que fue dañado por los bombardeos británicos a Puerto Argentino. Esos mismos bombardeos también destruyeron la antena de onda media y su transmisor.

En octubre de 1982, el diexista John Durham de Hamilton recibió una rara verificación de su reporte de recepción de LRA60 Radio Nacional Islas Malvinas en 2370 KHz. La respuesta a su informe incluyó la tarjeta QSL de RAE con un mapa de las Islas Malvinas estampado en el dorso y un folleto turístico. Tres semanas más tarde, un segundo sobre llegó con un folleto turístico de los lagos del sur y un folleto en español titulado “La Política Británica y Nuestras Islas Australes” con una tarjeta preparada, sellada y firmada por Julio Lagos Coordinador General de la RAE. También incluía una grabación en cassette de la pieza musical que John escuchó directamente de la estación.

Luego de terminada la guerra la estación FIBS volvió al aire en FM 96.5 MHz y en onda corta en 2385 KHz y 3958 KHz con 2 KW. En 1983 se instalaron transmisores de 3.5 KW pero en 1989 un huracán destruyo la antena y el transmisor de 3958 KHz. La onda media retorno al aire en 1999 emitiendo en 530 KHz con 15 KW. Sobre la señal de onda corta en la banda de 120 m se pudo encontrar en diferentes documentos frecuencias diferentes entre las cuales figuran, incluso en QSLs de la época, 2370 KHz, 2380 KHz y 2385 KHz. Tanto esta emisión como la de 3958 KHz o 3960 KHz aparecen en diversos registros mundiales como frecuencias utilitarias de la estación de onda corta de las islas y no pertenecientes a la emisora de radiodifusión. Mi conclusión es que efectivamente se trata de una estación de onda corta de comunicaciones comerciales punto a punto pero que era utilizada para radiodifusión en dichas bandas probablemente porque no eran adecuadas para enlaces directamente con Inglaterra.

firs

FIBS_2380_QSL

Después del año 2000 la señal de onda media estuvo fuera de servicio varios años ya que la antena fue derribada por un avión militar que se accidentó. En la actualidad emite en horarios variables con 10KW en la misma frecuencia de onda media y en FM en las frecuencias de 96.5 MHz, 102 MHz y 105 MHz. Las emisiones de onda corta cesaron hace varios años aparentemente en forma definitiva pero se sumó en las islas una nueva señal de onda media con 3 KW en 550 KHz perteneciente a la red de emisoras de las Fuerzas Armadas Británicas llamada BFBS British Forces Broadcasting Service. La BFBS además opera 20 transmisores de FM a lo largo y ancho de todo el archipiélago siendo las frecuencias de operación y localizaciones las siguientes:

Byron Heights BFBS Gurkha 106.0 MHz
Byron Heights BFBS Radio 102.4 MHz
Byron Heights BFBS Radio 2 104.2 MHz
Mount Alice BFBS Radio 102.4 MHz
Mount Alice BFBS Radio 2 104.2 MHz
Mount Alice BFBS Gurkha 106 MHz
Mount Kent BFBS Radio 2 104.2 MHz
Mount Kent BFBS Gurkha 106.0 MHz
Mount Kent BFBS Radio 102.4 MHz
MPA West BFBS Radio 98.5 MHz
MPA West BFBS Radio 2 93.8 MHz
MPA West BFBS Gurkha 96 MHz
Mt. Sussex BFBS Radio 2 88.2 MHz
Mt. Sussex BFBS Falkland 106.2 MHz
Mt. William BFBS Radio 2 88.8 MHz
Mt. William BFBS Falkland 106.8 MHz
Port Howard BFBS Radio 2 100.4 MHz
Port Howard BFBS Falkland 101.6 MHz
Sapper Hill BFBS Radio 91.1 MHz
Sapper Hill BFBS Radio 2 94.5 MHz

 

Desde julio del año 2013 Radio Nacional Argentina a través de su filial LRA24 Radio Nacional Rio Grande emite por 640 KHz un boletín de noticias en inglés para los habitantes de las islas Malvinas.
Pasada la medianoche de cada día la locutora de LRA24 Leda Sotto presenta el informativo Argentine News Bulletin, que después lee el locutor y  periodista de Radiodifusión Argentina Exterior (RAE) Fernando Farías y a veces se escucha la voz femenina de Miriam Turkula, también empleada de RAE. En diciembre del año 2015 RAE y RN Rio Grande recibieron el premio AFSCA “Construyendo Ciudadanía” por la producción y emisión de este boletín de noticias.

Mediante contactos con latinos residentes en las islas que prefirieron mantenerse en anonimato se pudo confirmar la excelente señal con que se recibe LRA24 en nuestras islas.
Sobre los protagonistas directos que trabajaron en LRA60 al momento de escribir esta nota se sabe que Norman Carlos Powell trabaja para la CNN en español en Atlanta USA, Ernesto Dalmau se jubiló al regreso de las islas y habría fallecido en una fecha posterior a 2004 y Fernando Héctor Péndola renunció a su trabajo en Radio Nacional y no se sabe mas de el. En el caso de Patrick Watts hoy es guía de turismo en nuestras Islas Malvinas y trabaja para distorsionar y ocultar la historia de usurpación ilegal iniciada por sus antepasados.

watt FIBSPatrick Watts

Entrevista a Manuel Fentanes

Para conocer mas detalles de como se gestó la emisora LRA60 entreviste telefónicamente a quien fue director de Radio Nacional en 1982 y tuvo a cargo la organización de la emisora, se trata del Sr. Manuel Fentanes quien accedió a atender mis consultas.

Manuel Fentanes fue director de Radio Nacional Argentina durante la guerra de Malvinas. Para conocer detalles de como se organizó la emisora LRA60 lo entreviste telefónicamente en julio del año 2016.

Fentanes es chaqueño, tiene 88 años y trabajó en Radio Nacional desde 1944 hasta 1990. Fue director de las filiales de Esquel, Formosa y Córdoba, también fue inspector de filiales y director del SOR desde 1980.

Fentanes cuenta que el 1 de abril de 1982 a las 20 hs cuando se retiraba de su despacho en la Secretaria de Comunicaciones para festejar el cumpleaños de su esposa en familia lo llama por teléfono un General de Ejército informándole del próximo desembarco en Malvinas y que su personal debía hacerse cargo de la emisora de las islas.

Inmediatamente tuvo que hacerse cargo del requerimiento llamando a jefes de área, seleccionando voluntarios para trasladarse a las islas y preparando equipos. Las tres personas designadas entre los que estaban el joven Pendola locutor de RAE en idioma inglés llegaron a la isla en el mismo avión que traslado al General Menendez quien asumiría como gobernador de las islas. La señal distintiva LRA60 la asigno la Secretaria de Comunicaciones. Los objetivos de la nueva emisora y su programación los determinó el mismo Fentanes quien personalmente seleccionó material discográfico de tres discotecas. Ante la falta de fondos para comprar los discos, gestiono que la empresa que explotaba la linea 60 de micros urbanos se encargara de dicha compra. Fueron unos 300 discos que rapidamente llegaron al El Palomar para ser enviados por avion a Malvinas.

También Fentánes recuerda que como la planta transmisora de AM estaba a unos 5 km de los estudios se necesitaba una moto para ir hasta el lugar y atender el funcionamiento del transmisor.

Para esta necesidad Zanella dono una moto la cual fue embalada  y enviada al Palomar pero esta nunca llego a las islas. Un año después de finalizada la guerra con el recibo original fue recuperada y se encuentra en la planta de Zanella en Gral Pacheco.

Se hizo ademas un envio de equipos de estudio pero estos nunca llegaron a la emisora.

Manuel no recuerda si hubo reportes de recepción de las señales de LRA60 pero si recuerda que RAE y sus ondas cortas recibieron más de 2500 reportes de recepción durante la guerra.

Conclusiones:

Considero necesario finalizar este recorrido historico con un análisis y resumen sobre el servicio que brindó la emisora LRA60 de acuerdo a los datos y testimonios recogidos.
Para esto hay que definir dos periodos claramente diferentes, desde el inicio de las transmisiones como emisora del Estado Argentino el día 4 de abril de 1982 hasta el 1 de mayo de ese mismo año y desde el 2 de mayo hasta el cierre de su actividad radial como LRA60 ocurrido el día 14 de junio de 1982.

La decisión de crear LRA60 formo parte del esfuerzo lógico y entendible del Estado Argentino de hacerse presente con sus organismos especializados  para brindar su asistencia y servicios como ocurre en el resto del país.

Está claro que hasta los primeros ataques ingleses ocurridos el 1 de mayo siempre se creyó que no se llegaría a una guerra.

La programación de LRA60 en este primer periodo se difundió por todos los medios que tenía la emisora local, el sistema de cable y parlante básicamente para cubrir la capital y algunos habitantes rurales, su señal de onda media para cubrir las islas en su totalidad y la señal de onda corta, que si bien por su frecuencia puede considerarse un servicio regional,  la misma fue recibida por diexistas de Nueva Zelandia entre otros paises.

El contenido de la programación intentó mantener la música e idiomas a la cual estaban acostumbrados los isleños, las conexiones con la BBC y un locutor conocido por ellos además se incluyó música argentina, folklore y mensajes en idioma español. Cabe señalar, que como se explicó, durante los años 1974 y 1975 hubo maestras argentinas que a pedido del gobierno colonial de las islas impartieron clases de español por lo que es posible suponer que buena parte de la población también podía entender los mensajes en este idioma y la música argentina.

Todo parece indicar que no se intentó informar a la población y tropas argentinas con noticias vinculadas a los acontecimientos del momento pero si impartir directivas de la nueva administración que debían darse a conocer, así como coordinar acciones de ayuda a la población rural de isleños básicamente distribución de correo y medicamentos. La emisión de música argentina intento acercar nuestra cultura a los oyentes.

También se impartía la música argentina para las tropas establecidas en defensa de las islas pero estas en general tenían pocos receptores y la disponibilidad escasa de pilas solo permitió pocas horas de escucha durante los días del mes de abril. Diversos testimonios indican que las tropas alejadas de la capital estaban más interesadas en la evolución de las negociaciones para evitar la guerra y para esto las emisoras más imparciales y con mayor contenido informativo eran las uruguayas que por su proximidad se podían escuchar con facilidad. Por las razones propias de una guerra ni las emisoras argentinas ni la BBC emitían noticias confiables.

Las emisoras uruguayas que más escucharon las tropas en Malvinas fueron CX16 Radio Carve en 850 KHz y CX30 Radio Nacional Uruguay en 1130 KHz ya que dedicaban muchas horas a informar sobre Malvinas, las negociaciones y el acercamiento de la flota británica.

Durante este periodo LRA60 salió al aire en cadena con las demás emisoras de Radio Nacional e incluso otras a través del relay implementado en onda corta utilizando los equipos de la estación VPC instalados en el aeropuerto. Esto permite afirmar que LRA60 quizás haya sido más escuchada en la Argentina continental que en las propias islas pero su objetivo igualmente se cumplía.

A partir del 2 de mayo LRA60 corta sus emisiones de onda media y onda corta para evitar que estas señales y su contenido de programación sean utilizadas por el enemigo para facilitar sus ataques.

diario DPA
De esta manera la programación solo siguió difundiendose  por el sistema de cable y parlante limitado Puerto Argentino.
Se estima que para esta fecha y posteriores las tropas argentinas carecían de receptores con pilas en condiciones de permitir su utilización.

La partida hacia el continente de Norman Powell antes del primer ataque inglés y la partida hacia el mismo destino de Fernando Péndola días después, ambos con promesa de volver pero que no pudieron cumplir, habría limitado la capacidad operativa y de generación de contenidos de la emisora quedando a cargo de la programación únicamente Ernesto Dalmau y el isleño Patrick Watts.

A partir del 10 de junio los británicos comienzan a bombardear Puerto Argentino dañando seriamente la antena y transmisor de onda media el cual ya estaba fuera de servicio y posteriormente un corte de energía eléctrica impidió a la emisora seguir transmitiendo su programación.
LRA60 finalizó su actividad desde Puerto Argentino el día 14 de junio de 1982 cuando se acordó el cese de las acciones militares.

Teniendo en cuenta las difíciles condiciones en que fue creada y emitió LRA60, con limitaciones técnicas por falta de recursos, escases de personal y los peligros propios de la guerra se considera que cumplió los objetivos para la que fue creada contribuyendo al esfuerzo del país en la defensa de su soberanía territorial.

Como todo relevamiento historico siempre es incompleto y mas aun en el caso de LRA60 por las dificultades en que se desarrollo la historia. Convoco a los lectores que por su actividad o vinculación a la gesta de Malvinas tengan mas información, fotografias, etc que se pongan en contacto al email arriba indicado para poder incluir sus aportes en esta nota. Gracias anticipadas.

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Actividad de radio desde la Patagonia Argentina

29/09/2018

Para los radioaficionados y radioescuchas les informo que el 1 de octubre próximo estoy lanzando un programa de certificado por la recepción de baliza en CW que pondré al aire en todas las bandas desde 160 a 10 metros desde Neuquén. La idea es investigar un poco el tema propagación y a la vez generar un desafio que considero interesante. Si bien hay muchas señales en WSPR y otros modos digitales no son útiles para aquellos aficionados amantes del CW que no practican modos dig

Ver más


DXpedition Argentina a la Isla de Pascua 2016

09/12/2016

Resultados de DX debajo de 530 KHz (y algo más)

Isla de Pascua o Rapa Nui se encuentra a 3800 km al Oeste de la costa de Chile. La isla es de origen volcánico y es el vértice más oriental de la región conocida como la Polinesia.

El nombre tradicional que recibe esta isla corresponde al de Rapa Nui, que significa «Isla grande» en el idioma de los navegantes tahitianos que visitaban la isla en el siglo XIX.

En su idioma autóctono, la isla antes era conocida como Te pito o te henua, que significa «El ombligo de la Tierra» y Mata ki te rangi, «Ojos que miran al cielo». La denominación de Rapa Nui se hizo posteriormente extensiva en otros idiomas para denominar al pueblo aborigen y a su idioma, pero como una única palabra, «rapanui».

El nombre de isla de Pascua le fue dado por el navegante neerlandés Jakob Roggeveen, que en un largo viaje iniciado en Texel y luego de navegar por las costas chilenas, la descubrió el 5 de abril de 1722, fecha correspondiente al día de Pascua de Resurrección.

Esta isla de 162 km2 fue poblada por polinesios hace unos 1200 años pero hay evidencias de la presencia temporaria de pueblos de Sud América.

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El 1888 la Isla fue anexadan por Chile a sus territorios insulares  sin el total acuerdo de sus habitantes.

Con la difusión de las investigaciones arqueológicas realizadas por el científico y aventurero Thor Heyerdhal a través del libro “Aku Aku El Secreto de la isla de Pascua” el lugar tuvo difusión internacional y se desarrolló turísticamente hasta el presente.

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En la actualidad Isla de Pascua o Rapa Nui depende administrativamente de Chile. La isla tiene unos 5000 habitantes mayoritariamente concentrados en la única localidad llamada Hanga Roa.

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En setiembre del 2016 un grupo de radioaficionados y diexistas argentinos realizamos una expedición de radio y DX.

Participaron de este viaje: Alejandro Wenger LU9VEA y Sra, Alfredo Rikkers LU4MA, Rubén Margenet,  Jose Kucher LU8YC, Mario Garnero LU7VB y Sra, Miguel Castellino  y Alejandro Alvarez LU8YD

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Dentro de las actividades de radio previstas por el grupo  estubo la escucha y DX debajo de los 530 KHz.

Para esto se aprovecharon las grabaciones realizadas durante todas las noches con el receptor Perseus SDR en diferentes puntos de la costa y en diferentes horarios. Las antenas utilizadas fueron siempre Beverages de aproximadamente 300 metros orientadas en diferentes direcciones.

Las grabaciones efectuadas permitieron recuperar con posterioridad al regreso, ya en Argentina, una cantidad importante de estaciones de diversos servicios entre los que podemos citar:

  • Estaciones VLF militares, señales horarias, control a distancia, señales para navegación a distancia.
  • Estaciones de broadcasting AM en onda larga.
  • Estaciones radiofaros NDB para la navegación aerea.
  • Estaciones de GPS diferencial.
  • Estaciones del servicio NAVTEX teletexto para ayudas y alertas a la navegación marítima.
  • Estaciones de radioaficionados en 630 metros.

Es importante señalar que si bien el lugar es muy bueno para la recepción en bajas frecuencias por estar rodeado de océano y sin emisoras locales de onda media, las condiciones de recepción y propagación no fueron las mejores.

Tuvimos bastante problema de QRM por deficiencias y proximidad del radiofaro NDB del aeropuerto Mataveri y por tormentas geomagnéticas con índices Kp de 5 o superior sobre todo a partir del segundo día de estadía.

El trabajo de detección de las señales, decodificación e identificación demando muchas horas de post procesamiento de los archivos WAVs que sumaron unos 600 GB.

A pesar de lo indicado los resultados superaron las expectativas.

Estaciones diversas en VLF y LF:

En VLF y LF se recibieron e identificaron estaciones de USA, Japón, Inglaterra, Alemania, Puerto Rico, Islandia, Italia, Francia y Australia en el rango 16 a 157 KHz.

Este es el log final:

VLF LF KHz ID / Pais Obs
16,000 GRB UK
17,100 UMS Rusia
17,700 Tacamo?
19,600 GQD Inglaterra 30 KW FSK
19,800 NWC Australia 1000KW
20,200 JJI Japan
20,500 Rusia varias estaciones 300KW
20,900 HAU Francia 400KW
21,100 RDL Rusia
21,400 NPM Hawaii
21,750 HWU Francia French Navy
22,200 JJI Japan 200KW
23,450 DHO38 Alemania
24,000 NAA USA
24,800 NLK USA 1200KW
25,000 varias Rusas 300KW
25,200 NML4  USA
32,000 ??
32,570 ??
37,500 TFK Islandia
40,000 JJY Japan 50KW
40,750 NAU Puerto Rico? 40,8 KW
45,900 NSI Niscemi Italia US Navy
50,000 FSK
51,950 varias UK en 52.00
54,000 Japan 200 bd
60,000 JJY Japan 50KW
63,900 FTA63 Francia data
65,800 FUE Francia data
68,500 BPC China 20KW
73,240 ??
76,100 ??
77,500 DCF77 Alemania
100,000 LORAN
127,930 ?? data
129,100 DCF49 o EFR?
133,150 Datatrak?? data
138,830 DCF39
146,480 Datatrak?? data
147,300 DCH47 Alemania 20KW
152,200 ??
157,060 emisión muy breve MJTI?

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Onda larga AM:

En onda larga AM Broadcasting los resultados no fueron buenos  por la mala propagación. Se detectaron portadora de estaciones en 153, 162, 171, 183, 198 y 207 KHz pero solo se recibió programación y en mala calidad en 171 KHz sin poder identificar al emisora.

Radiofaros NDB:

En la banda de radiofaros NDB se recibieron estaciones de USA, Chile, Ecuador, Brasil, Polinesia Francesa, Nueva Zelandia, Australia, Paraguay, Isla Cayman, Hawaii, Samoa, Puerto Rico, Isla Cook y Canadá.

Es interesante destacar que como muchas administraciones en el Pacifico son colonias de países de América y otras de Europa el universo de faros NDB recibidos incluyó todos los modos posibles en este servicio como A1A, A2A en sus versiones de 400 y 1000 Hz de tono de modulación.

ndb

Más detalles técnicos de los sistemas ADF NDB puede obtenerse aquí:

https://es.wikipedia.org/wiki/Baliza_no_direccional

Este es el log final:

KHZ ID QTH PAIS MODO DIST. Km
198 DIW Dixon USA A2A 1000 7603
216 CLB Carolina Beach USA A2A 1000 7526
218 CMU Cunnamulla Australia A2A 400 9905
230 TBT Tabatinga Brasil A2A 1000 4890
240 MJL Mejillones Chile A2A 1000 3921
260 NF Norfolk Is French Polymesia A2A 400 7942
260 TOY Tongoy Chile A2A 1000 3702
270 NAS Punta Arenas Chile A2A 1000 4280
272 GLS Galapagos Is Ecuador A2A 1000 3526
276 TVL Townsville Australia A2A 400 10343
278 CG Coolangatta Australia A2A 400 9268
282 ?? A1A
284,5 MH Manihi French Polynesia A1A 4048
322 CI Chatham New Zeland A2A 1000 6186
326 WR Whangapei New Zeland A2A 400 7121
327,5 RE Reao French Polynesia A1A 2925
332 FIS Fish hook USA A2A 1000 6457
332 POA Pahoa Hawai A2A 1000 7114
338 RYN Ryan USA A2A 1000 6530
339 FN Fangatau French Polynesia A1A 3483
341 MG Totegegie French Polynesia A1A 2605
346 TG Tauranga New Zeland A2A 1000 6935
350 NY Enderby Canada A2A 400 8657
352 RG Rorotonga Cook Island A2A 1000 5131
353 LLD Lanai USA A2A 1000 7374
355 SON Santo Domingo Chile A2A 1000 3680
365 PAL Palma Ecuador A2A 1000 4183
368 ZP Sandspit Canada A2A 1000 9163
370 HAO Hao French Polynesia A2A 400 3388
371 HUG Hughenden Australia 10488
372 RU Raiatea French Polynesia 4474
372 AV Raivavae French Polynesia A1A 3850
376 NP Napuka French Polynesia A1A 3605
377 ROM Roma Australia 9763
380 SU ??? A2A 400
382 WU Wanganui New Zeland A2A 1000 6952
384 BB Bora Bora French Polynesia A2A 400 4515
389 GFN Grafton Australia A2A 400 9240
391 DDP Dorado Puerto Rico A2A 1000 6853
392 LHR Lockhart River Australia 11025
393 FK Fakarava French Polynesia A1A 3931
395 PMQ Port Macquarie Australia A2A 400 9155
398 BOU Boulia Australia A2A 400 10739
400 QQ Comox Canada A2A 1000 8645
400 GJM Guajara Brazil A2A 1000 4940
403 TUT Pago Pago American Samoa A2A 1000 6478
405 CON Concepcion Paraguay A2A 1000 5215
412 SON Santo Vanuatu 8600
413 BDV Birdsville Australia 10604
414 LOJ Loja Ecuador A2A 1000 4105
415 CBC Cayman Brac Cayman Island A2A 1000 5960
415 SLS Salinas Ecuador A2A 1000 4098
1645 MLZ Merluza Rig Brasil A2A 400

Estaciones DGPS:

En el espectro comprendido entre 280 y 330 KHz y junto a los NDBs se encuentran los radiofaros de GPS diferencial (DGPS) que emiten en forma continua señales de corrección al sistema de posicionamiento global GPS para aumentar si precisión. El modo es MSK a 100 o 200 baudios.

Estas señales digitales pueden estar destinadas a la navegación marítima como para la industria minera, petrolera, agricultura de precisión, topografía, geodesia y prospección marina.

Se recibieron estaciones de USA (costa oeste y Caribe), Canada, Australia, Alaska y Hawaii.

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Detalles técnicos del sistema DGPS puede obtenerse aquí: https://en.wikipedia.org/wiki/Differential_GPS

Este es el log final:

KHz ID Consistente QTH
286 258 SI Upolu Hawaii
287
288
289 018 SI Cape Canaveral USA
290 168 SI Louisville USA
291
292 270 SI Cape Mendocino USA
293 028 SI English turn USA
294 007 SI Brinsbane, AUS
295
296
297 137 SI Bobo MS USA
298
299 162 SI Sallisaw USA
300 260 SI Kokole Hawaii
301 246 SI Angleton USA
302 263 SI Point Loma USA
303
304 032 SI Aransas Pass USA
305
306 198 SI Acushnet USA
307
308 003 SI Sidney AUS
309
310
311 157 SI Rock Island USA
312 244 SI Tampa USA
313 294 SI Kodia Alaska
314 016 SI Card Sound USA
315 004 SI MacKay AUS
316
317 158 SI St Paul USA
318 013 SI Mallacoota AUS
319 116 SI Detroit USA
320 304 SI Richmond Canada
321
322 154 SI St Louis USA
323
324
325

 

Estaciones NAVTEX:

Estas señales digitales de teletexto están destinadas a los barcos en navegación y contienen información meteorológica, marina, alertas y ayudas a la navegación. Operan desde estaciones costeras en todo el mundo. Las frecuencias utilizadas son 490 y 518 KHz turnándose las emisoras en diferentes slots horarios para emitir. En Asia, China y Japon además se utilizan las frecuencias de 424 y 486 KHz. El modo de operación es SITOR-B

Se recibieron, decodificaron e identificaron estaciones de USA, Japón, Chile, Alaska y China.

Las potencias de las estaciones NAVTEX están estandarizadas en 1000 W diurno y 300 W nocturno.

sitorb

Detalles técnicos del sistema NAVTEX puede obtenerse aquí:

https://es.wikipedia.org/wiki/NAVTEX

Este es el log final:

Station ID Freq QTH Pais     Cobertura
I 490 kHz Talcahuano Chile 400 NM
X 518 kHz Kodiak Alaska (USA) 200 NM
G 518 kHz Naha Japan 400 NM
C 518 kHz CAMSPAC (San Francisco) United States (Pacific Coast) 350 NM
G 518 kHz New Orleans United States (Gulf Coast) 200 NM
??? 424 KHz Japan
??? 486 KHz China

Banda de 630 m (472-479 KHz)

Esta banda está asignada al servicio de radioaficionados en muchos países, ya fue aprobada a nivel mundial por la UIT y nuevos países autorizan el uso de esta banda por parte de sus radioaficionados.

En isla de Pascua se pudo recibir la estación de USA WH2XXP que tiene una autorización experimental especial de ese país y emite una radiobaliza en modo WSPR Weak Signal Propagation Report y también identificación en CW A1A. La ID en código Morse fue detectada a oído y con muy buena señal en 475.700 KHz

wh2xxp-a

Curiosidades:

Dentro de lo que podríamos considerar curiosidades se recibieron estaciones del sistema de navegación LORAN A en 100 KHz y LORAN C en 1850 KHz sin identificar su origen. Este sistema está cayendo en desuso por obsoleto pero se confirmó que aún existen estaciones activas.

En 3622.5 KHz, invadiendo la banda de aficionados se recibió  la estación  WEFAX JMH Tokyo Meteo pudiendo decodificarse cartas meteorológicas del océano Pacifico.

Conclusiones:

Isla de Pascua es un excelente y exótico destino tanto por su historia y presente como por las condiciones que ofrece para hacer radio en todo el espectro debajo de 30 MHz.

Los resultados de esta primera experiencia superaron las expectativas y alientan a realizar otras DXpeditions  similares a este destino u otros con la experiencia previa que permita mejorar equipos antenas y estratégicas de escucha y transmisión.

Alejandro Alvarez LU8YD